Richiami BMW 4 Series
49 richiami ufficiali per la sicurezza della BMW 4 Series, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Il relè del motorino d'avviamento potrebbe andare in cortocircuito
I depositi nel relè del motorino d'avviamento possono aumentare la resistenza di contatto, causando mancati avviamenti o un cortocircuito che potrebbe portare a un evento termico. Il motorino d'avviamento verrà sostituito con un componente di design differente.
Il motorino di avviamento potrebbe surriscaldarsi e prendere fuoco
L'usura di un componente interno potrebbe causare il surriscaldamento del motorino di avviamento e il conseguente incendio, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno il motorino di avviamento a titolo gratuito.
Il generatore di gas dell'airbag potrebbe rompersi
Un airbag lato guida o passeggero interessato potrebbe aprirsi con forza eccessiva e rilasciare frammenti metallici taglienti, che potrebbero causare lesioni gravi o mortali. Gli airbag verranno controllati e sostituiti se necessario.
L'inflatore dell'airbag per la testa potrebbe perdere o rompersi
L'inflatore potrebbe perdere gas o rompersi in corrispondenza di una saldatura, quindi l'airbag potrebbe gonfiarsi solo parzialmente o frammenti di metallo potrebbero entrare o uscire dal veicolo. Ciò può aumentare il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno gli airbag per la testa gratuitamente.
L'infiltrazione d'acqua potrebbe corrodere il motorino d'avviamento
L'acqua potrebbe penetrare e corrodere il motorino d'avviamento e non è possibile escludere un cortocircuito. Il motorino d'avviamento verrà sostituito. Fino alla riparazione, parcheggiare all'aperto e lontano dagli edifici.
Il collegamento del distributore di corrente potrebbe essere allentato
Il collegamento a vite sul distributore di corrente B+ nel bagagliaio potrebbe non essere serrato correttamente. I collegamenti verranno rilavorati.
I cavi della batteria potrebbero essere collegati in modo errato
I cavi positivi della batteria potrebbero non essere collegati correttamente alla scatola di distribuzione dell'alimentazione, il che può causare lo spegnimento del motore o un incendio. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno i cavi e la scatola di distribuzione dell'alimentazione se necessario, gratuitamente.
Il relè del motorino di avviamento potrebbe surriscaldarsi e andare in cortocircuito
Parcheggia all'aperto: la casa consiglia di parcheggiare i veicoli interessati all'esterno, lontano dagli edifici, fino alla riparazione.
Il relè del motorino di avviamento del motore potrebbe corrodersi, surriscaldarsi e andare in cortocircuito, aumentando il rischio di incendio. I concessionari sostituiranno il motorino di avviamento del motore gratuitamente. Parcheggiare all'aperto e lontano da strutture fino al completamento della riparazione.
Il collegamento del motorino di avviamento-alternatore potrebbe allentarsi
Il collegamento del motorino di avviamento-alternatore potrebbe allentarsi, causando lo spegnimento del motore o il surriscaldamento dei cavi, il che potrebbe aumentare il rischio di incendio. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno il motorino di avviamento-alternatore e il cavo positivo della batteria secondo necessità, gratuitamente.
L'airbag del guidatore potrebbe rilasciare frammenti metallici
Un airbag precedentemente richiamato installato durante un post-montaggio o una conversione potrebbe aprirsi con forza eccessiva e rilasciare frammenti metallici taglienti, causando potenzialmente lesioni gravi o fatali. L'airbag verrà controllato e sostituito se necessario.
Il connettore della pompa dell'acqua potrebbe andare in cortocircuito
L'acqua potrebbe raggiungere un connettore elettrico sigillato in modo errato sulla pompa dell'acqua e causare un cortocircuito, aumentando il rischio di incendio. I dealer ispezioneranno e sostituiranno la pompa dell'acqua e il connettore secondo necessità, e installeranno uno schermo protettivo, gratuitamente.
L'inflator dell'airbag del guidatore potrebbe esplodere
Un difetto di fabbricazione potrebbe causare l'esplosione dell'inflator dell'airbag del guidatore durante l'apertura, proiettando frammenti di metallo taglienti contro gli occupanti e aumentando il rischio di lesioni o morte. L'airbag del guidatore verrà sostituito gratuitamente.
L'inflatore dell'airbag per la testa potrebbe perdere o rompersi
L'inflatore dell'airbag per la testa potrebbe guastarsi in corrispondenza di una saldatura, causando perdite di gas o la rottura. La rottura potrebbe proiettare frammenti di metallo taglienti all'interno o all'esterno del veicolo; una perdita potrebbe lasciare l'airbag parzialmente gonfio. I concessionari sostituiranno gli airbag per la testa gratuitamente.
Il coperchio della testata potrebbe crepararsi e perdere olio
Il coperchio della testata potrebbe crepararsi e perdere olio nel vano motore. Se l'olio entra in contatto con una fonte di innesco, come componenti caldi del motore o dello scarico, il rischio di incendio potrebbe aumentare. I dealer ispezioneranno e sostituiranno il coperchio se necessario, gratuitamente.
L'olio del cambio potrebbe infiltrarsi nella centralina di comando
Una saldatura eseguita male sul coperchio della centralina di comando del cambio potrebbe consentire all'olio del cambio di infiltrarsi nella centralina. Ciò può bloccare gli ingranaggi del cambio e causare un'improvvisa perdita di potenza motrice. I dealer sostituiranno il modulo meccatronico del cambio e l'olio del cambio se necessario, gratuitamente.
Il cicalino di avviso delle cinture di sicurezza potrebbe guastarsi
Il software del modulo audio potrebbe non attivare correttamente l'avviso della cintura di sicurezza del conducente, aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari aggiorneranno il software gratuitamente.
La centralina di controllo della carrozzeria potrebbe avere impostazioni errate
La centralina di controllo della carrozzeria potrebbe avere un'impostazione errata. Le sue impostazioni verranno controllate e ripristinate se necessario.
Il software di controllo delle porte potrebbe impedire l'inserimento delle chiusure
Una programmazione errata della centralina ECU può impedire alle chiusure centralizzate automatiche di funzionare come previsto. Le porte potrebbero aprirsi durante un incidente, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari aggiorneranno il software della centralina ECU gratuitamente.
L'inflatore dell'airbag potrebbe rompersi
Le compresse di propellente dell'airbag degradate potrebbero causare una combustione eccessivamente rapida all'attivazione dell'airbag, il che potrebbe rompere il corpo dell'inflatore. Sostituire il modulo dell'airbag lato guida.
Le perdite dell'EGR possono causare calore nel collettore di aspirazione
Perdite non rilevate nel sistema EGR possono causare attività termica nel collettore di aspirazione. I concessionari aggiorneranno il software dell'unità di controllo della gestione del motore con l'ultima funzionalità OBD.
Il radiatore EGR potrebbe perdere e causare un incidente termico
Il radiatore EGR potrebbe perdere nel tempo e causare un incidente termico. Il modulo del radiatore EGR verrà sostituito.
Il tetto apribile potrebbe chiudersi senza la chiave elettronica presente
Una programmazione errata della centralina potrebbe consentire la chiusura del tetto apribile senza la chiave elettronica all'interno del veicolo, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari riprogrammeranno la centralina a titolo gratuito.
L'arrotolatore della cintura di sicurezza del passeggero potrebbe disattivarsi prematuramente
L'arrotolatore a bloccaggio automatico della cintura di sicurezza del passeggero potrebbe disattivarsi prima che la fettuccia si riavvolga completamente. In caso di incidente, un arrotolatore che non funziona come previsto aumenta il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno gli arrotolatori delle cinture di sicurezza e li sostituiranno se necessario, gratuitamente.
Il modulo EGR potrebbe perdere e causare un incidente termico
Il modulo EGR potrebbe perdere nel tempo e causare un incidente termico. I concessionari ispezioneranno il radiatore EGR con un endoscopio e lo sostituiranno se trovano tracce di una perdita.
I dischi dei freni potrebbero non soddisfare le specifiche
Alcuni dischi dei freni potrebbero non essere stati realizzati su specifica. I dischi verranno controllati e sostituiti se necessario.
L'airbag per testa e torace potrebbe non aprirsi come previsto
In determinate collisioni laterali, l'airbag per testa e torace potrebbe non aprirsi come previsto, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari aggiorneranno il software gratuitamente.
L'immagine della telecamera posteriore potrebbe essere oscurata o assente
Quando si inserisce la retromarcia, parte dell'immagine della telecamera posteriore potrebbe essere oscurata oppure lo schermo potrebbe non accendersi, aumentando il rischio di collisione o lesioni. I concessionari ispezioneranno il software della telecamera e lo aggiorneranno se necessario, a titolo gratuito.
Il radiatore dei gas di scarico EGR potrebbe perdere
Il liquido refrigerante che perde può combinarsi con i depositi di fuliggine e olio nel modulo EGR per formare depositi infiammabili. Il radiatore verrà ispezionato internamente e sostituito se viene rilevata una perdita.
I cavi della batteria del generatore di avviamento potrebbero non essere fissati
I cavi della batteria del generatore di avviamento a 48V potrebbero non essere sufficientemente fissati. I loro collegamenti a vite saranno controllati e rilavorati se necessario.
Il collegamento della batteria a 48 volt potrebbe surriscaldarsi
Un collegamento assemblato male tra la batteria a 48 volt e l'alternatore-starter potrebbe sviluppare una maggiore resistenza elettrica, aumentando il rischio di incendio. I concessionari ispezioneranno il collegamento e lo sostituiranno se necessario, gratuitamente.
Gli airbag per le ginocchia potrebbero non aprirsi come previsto
L'airbag per le ginocchia del conducente o del passeggero potrebbe essere piegato o assemblato in modo errato e potrebbe non aprirsi come previsto, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno i moduli degli airbag per le ginocchia gratuitamente.
Il radiatore del ricircolo dei gas di scarico potrebbe perdere
Il radiatore del ricircolo dei gas di scarico potrebbe presentare perdite, creando un rischio di incendio. Verrà ispezionato per rilevare perdite e depositi e sostituito sui veicoli interessati.
Il radiatore EGR potrebbe perdere e comportare un rischio di incendio
Il radiatore dei gas di scarico (EGR) potrebbe perdere nel tempo, comportando un rischio di incendio. Verrà sostituito con una versione migliorata.
Errore software del sensore dell'albero motore
Un errore software nel sensore dell'albero motore potrebbe comprometterne il funzionamento. Il sensore verrà sostituito con una nuova versione.
Un guasto al sensore dell'albero motore potrebbe ridurre la potenza del motore
Un errore software potrebbe impedire al sensore dell'albero motore di elaborare correttamente i segnali. Il motore potrebbe girare irregolarmente, perdere potenza o spegnersi durante la marcia. Il sensore dell'albero motore verrà sostituito con una nuova versione.
L'airbag del passeggero potrebbe non aprirsi correttamente
Un difetto di fabbricazione nel gonfiatore dell'airbag del passeggero anteriore potrebbe compromettere l'attivazione in caso di collisione e aumentare il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno gratuitamente il modulo dell'airbag del passeggero anteriore.
Il sensore dell'albero motore potrebbe causare lo spegnimento del motore
Un firmware errato del sensore potrebbe impedirgli di elaborare correttamente i segnali, causando l'arresto del motore e aumentando il rischio di collisione. I concessionari sostituiranno gratuitamente il sensore dell'albero motore.
Il bullone di fissaggio del sedile anteriore potrebbe allentarsi
Un bullone di fissaggio del sedile anteriore potrebbe allentarsi e staccarsi, permettendo al sedile di spostarsi all'indietro in caso di tamponamento. Le concessionarie controlleranno l'eventuale gioco eccessivo e sostituiranno il bullone se necessario.
Le cinture di sicurezza anteriori potrebbero non trattenere gli occupanti
Alloggiamenti dei meccanismi di bloccaggio non compatibili nei gruppi delle cinture di sicurezza anteriori potrebbero impedire a una cintura di trattenere un occupante in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno e, se necessario, sostituiranno i gruppi delle cinture di sicurezza anteriori gratuitamente.
L'airbag laterale integrato nel sedile potrebbe non aprirsi
Un iniziatore dell'inflator dell'airbag laterale integrato nel sedile potrebbe non attivarsi in caso di incidente, impedendo l'apertura dell'airbag e aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno i moduli airbag gratuitamente.
L'airbag potrebbe non attivarsi in caso di collisione
Un innesco dell'airbag fabbricato in modo errato potrebbe compromettere l'attivazione in caso di collisione. I moduli airbag interessati verranno sostituiti ove necessario.
Il servosterzo elettrico potrebbe guastarsi
Un contatto elettrico nell'unità di controllo del servosterzo potrebbe non essere durevole, causando il guasto dell'assistenza alla guida e, in pochi casi, un evento termico localizzato. La scatola dello sterzo verrà sostituita.
L'airbag laterale montato sul sedile potrebbe non aprirsi
L'iniziatore di un airbag laterale montato sul sedile potrebbe non incendiarsi durante un incidente, impedendone l'apertura e aumentando il rischio di lesioni. I dealer sostituiranno i moduli degli airbag gratuitamente.
I bulloni di supporto dell'assale posteriore potrebbero influire sulla guidabilità
I bulloni di supporto dell'assale posteriore riutilizzati potrebbero allentarsi, causando rumore e vibrazioni e potenzialmente compromettendo la guidabilità. I bulloni verranno sostituiti.
La pompa del carburante potrebbe guastarsi e causare lo spegnimento del motore
Un'eccessiva frizione nella pompa del carburante potrebbe renderla inattiva, impedendo l'avviamento o causando lo spegnimento del motore. Potrebbero accendersi una spia e un messaggio di avviso. Lo sterzo e i freni continueranno a funzionare. La pompa del carburante verrà sostituita con una versione modificata.
La pompa del carburante potrebbe guastarsi e causare lo stallo
Una nichelatura inadeguata all'interno della pompa del carburante potrebbe causarne il guasto, causando probabilmente lo stallo del veicolo senza preavviso e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno la pompa del carburante a titolo gratuito.
L'airbag anteriore del conducente potrebbe aprirsi al momento sbagliato
Un errore software potrebbe causare l'apertura dell'airbag anteriore del conducente al momento sbagliato, aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari aggiorneranno il software della centralina dell'airbag a titolo gratuito.
La cintura di sicurezza del conducente potrebbe essere difficile da estrarre
Un arrotolatore difettoso della cintura di sicurezza del conducente potrebbe rendere la cintura difficile da estrarre o impedirne l'estrazione a temperature inferiori allo zero, impedendo così al conducente di utilizzarla come previsto. La cintura verrà controllata e sostituita se necessario.
La pompa del vuoto dei freni potrebbe guastarsi
Una lubrificazione insufficiente potrebbe causare il guasto della pompa del vuoto dei freni, riducendo la potenza frenante e aumentando il rischio di incidenti. I dealer installeranno un anello di fermo nell'albero a camme per mantenere il disco di tenuta in posizione gratuitamente.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.