BAIC BJ30

BAIC BJ30
Foto: M Raisfath / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

I dati ufficiali indicano 3 versioni della BAIC BJ30 (2024–2025), nei mercati nell'Unione europea. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
2024–2025
Mercati
Unione europea
Motori
1,5 L
Potenza
113 kW (154 PS)
Carburanti
Ibrida e Ibrida plug-in
Consumo più basso (Unione europea)
6,7 L/100 km (WLTP)
Nuove immatricolazioni nell'UE
614

Che cos’è BAIC BJ30?

BAIC BJ30 è un SUV della gamma Beijing. Il nome riprende quello del precedente BJ20, profondamente rivisto e ribattezzato BJ30 prima dell’arrivo della generazione più recente.

La prima generazione è stata prodotta dal 2020 al 2024. La seconda generazione, nota con il codice B30X, è stata introdotta nel 2024. Tra le novità del modello più recente figura la tecnologia ibrida.

Motori e potenza

I dati di immatricolazione UE comprendono un motore ibrido da 1,5 litri e un ibrido plug-in da 1,5 litri, entrambi con potenza di 113 kW (154 PS). Un ibrido plug-in può essere ricaricato da una fonte di alimentazione esterna; un ibrido tradizionale no.

Quanto consuma BAIC BJ30?

Il valore minimo di consumo riportato per l’UE è di 6,7 L/100 km nel ciclo WLTP. Le immatricolazioni UE sono state 614 tra il 2024 e il 2025. Di queste, 568 erano ibride immatricolate nel 2025, 30 erano ibride immatricolate nel 2024 e 16 erano ibride plug-in immatricolate nel 2025. Il dato di consumo comprende le versioni a benzina, diesel e ibride.

Dove è stato venduto BAIC BJ30?

I dati di immatricolazione UE coprono il 2024 e il 2025. BAIC vende veicoli anche in altri mercati, dove disponibilità e specifiche possono variare.

Domande e risposte

Quante generazioni di BJ30 ci sono?

La prima generazione è stata prodotta dal 2020 al 2024. La seconda generazione B30X è stata introdotta nel 2024.

Quali motorizzazioni compaiono nei dati di immatricolazione UE?

Un motore ibrido da 1,5 litri e un ibrido plug-in da 1,5 litri, entrambi con potenza di 113 kW (154 PS).

Qual è il consumo minimo riportato per BJ30?

6,7 L/100 km nel ciclo WLTP.

Quanti BJ30 sono stati immatricolati nell’UE?

Il totale riportato è di 614 tra il 2024 e il 2025.

BJ30 first generation (2020–2024)

BAIC BJ30 second generation
Non c’è ancora una foto di questa generazione; la foto mostra la second generation.Foto: M Raisfath / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Riferimenti: en.wikipedia.org, autoweek.nl

In breve: Lunghezza 4505 mm · Massa a vuoto 1520–1970 kg · Velocità massima 170–190 km/h Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra 1 versione

BJ30 second generation (dal 2024)

BAIC BJ30 second generation
Foto: M Raisfath / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Codici modello: B30X · Riferimenti: carnewschina.com, adac.de

In breve: Lunghezza 4730 mm · Massa a vuoto 1575–1690 kg · Velocità massima 170–190 km/h Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Unione europea 3 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteConsumo (combinato)CO₂Immatricolazioni UE
20251,5 L113 kW (154 PS)Ibrida6,7 L/100 km WLTP156 g/km568
20251,5 L113 kW (154 PS)Ibrida plug-in–155 g/km16
20241,5 L113 kW (154 PS)Ibrida–156 g/km30

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.