Audi Q3 F3

Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Audi Q3 F3 (2018–2025): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 71 nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, negli Stati Uniti e in Canada.

Codici modello: F3

Dimensioni, pesi e capacità

Specifiche	Europa	America del Nord	Wikipedia
Dimensioni
Lunghezza	4480–4560 mm RDW	4480 mm TC	4485 mm
Larghezza	1840–1850 mm RDW	1860 mm TC	1856 mm
Altezza	1540–1610 mm RDW	1620 mm TC	1557–1585 mm
Passo	2680 mm RDW	2680 mm TC	2680 mm
Carreggiata anteriore	1582–1592 mm ASTRA	1580 mm TC	–
Carreggiata posteriore	1583–1597 mm ASTRA	1580 mm TC	–
Pesi e traino
Massa a vuoto	1470–1715 kg RDW	1535 kg TC	–
Massa in ordine di marcia	1570–1815 kg RDW	–	–
Massa complessiva del veicolo	2045–2320 kg RDW	–	–
Trainabile, rimorchio con freni	1400–2100 kg RDW	–	–
Trainabile, rimorchio senza freni	750 kg RDW	–	–
Posti e spazio
Posti	5 RDW	–	–
Porte	4 RDW	–	–
Volume del bagagliaio (EPA)	–	481 L EPA	–
Volume dell’abitacolo (EPA)	–	2379 L EPA	–
Prestazioni
Velocità massima	201–231 km/h RDW	–	–
Coppia	250–400 Nm ASTRA	–	–

Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 235/55R18, 215/65R17, 235/50R19

Valutazione complessiva di sicurezza NHTSA (USA): 2019–2025: ★★★★★

Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Specifiche dei veicoli di Transport Canada, Wikipedia, Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), Dati sui consumi dell’EPA statunitense, Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia), Valutazioni di sicurezza NHTSA a 5 stelle. I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.

Affidabilità e segnalazioni dei proprietari

Regno Unito: percentuale di superamento della revisione MOT al primo tentativo, per età

Età al momento della revisione	Percentuale di superamento	Media del Regno Unito	Revisioni
3 anni	94,5% (94,3–94,7)	92,2%	37.717
4–5 anni	94,2% (94,0–94,4)	91,0%	39.670

Cosa rileva il test MOT

Area	Questo modello	Media del Regno Unito, stessa età
Pneumatici	25,8%	22,5%
Freni	15,6%	13,2%
Visibilità (vetri, specchietti, tergicristalli)	3,6%	6,0%
Sospensioni	3,4%	3,6%

Primo test MOT di ogni auto per anno in 2022–2024, basato sui risultati anonimi dei test della DVSA; sono mostrate solo le fasce d’età con almeno 500 test. La cifra tra parentesi è l’intervallo di confidenza al 95%; il verde o il rosso indicano un risultato chiaramente superiore o inferiore alla media del Regno Unito. La seconda tabella mostra con quale frequenza è stato rilevato un elemento (difetto o segnalazione) in ciascuna area, rispetto alla media del Regno Unito per auto della stessa età. Test MOT anonimizzati della DVSA (Open Government Licence)

Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)

148 segnalazioni per gli anni modello 2019–2025. 8 incidenti · 1 incendio · 6 lesioni

Impianto elettrico 45
Motore 31
Impianto di alimentazione 26
Assistenza alla guida 20

Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA

Tutte le versioni 71 di Audi Q3 F3

Mostra tutte le 71 versioni

Unione europea 58 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versione	Motore	Potenza	Carburante	Consumo (combinato)	CO₂	Autonomia elettrica	Immatricolazioni UE
2021–2025	1,5 L	110 kW (150 PS)	Benzina	6,4–7,1 L/100 km WLTP	152–159 g/km	–	88.515
2021–2025	2,0 L	110 kW (150 PS)	Diesel	5,0–5,7 L/100 km WLTP	140–149 g/km	–	157.742
2024–2025	2,0 L	142 kW (193 PS)	Diesel	6,7 L/100 km WLTP	175 g/km	–	7746
2021–2025	2,0 L	140 kW (190 PS)	Benzina	7,7–8,2 L/100 km WLTP	181–187 g/km	–	25.240
2025	1,5 L	130 kW (177 PS)	Ibrida plug-in	2,0 L/100 km WLTP14,6 kWh/100 km WLTP	45 g/km	110 km	3085
2022–2025	1,5 L	110 kW (150 PS)	Ibrida	6,3–6,6 L/100 km WLTP	142–154 g/km	–	17.052
2021–2025	2,0 L	180 kW (245 PS)	Benzina	8,2–8,8 L/100 km WLTP	195–200 g/km	–	8784
2025	2,0 L	195 kW (265 PS)	Benzina	8,8 L/100 km WLTP	202 g/km	–	424
2025	2,0 L	150 kW (204 PS)	Benzina	8,0 L/100 km WLTP	187 g/km	–	358
2021–2025	1,4 L	110 kW (150 PS)	Ibrida plug-in	1,5–2,2 L/100 km WLTP16,4–17,2 kWh/100 km WLTP	33–42 g/km	52–57 km	84.084
2021–2025	1,5 L	110 kW (150 PS)	Ibrida plug-in	6,3–7,2 L/100 km WLTP	148–197 g/km	–	72
2024–2025	1,5 L	110 kW (150 PS)	Benzina	–	168–202 g/km	–	62
2025	2,0 L	200 kW (272 PS)	Benzina	–	246 g/km	–	25
2021–2025	2,5 L	294 kW (400 PS)	Benzina	9,7–10,0 L/100 km WLTP	226–227 g/km	–	13.717
2021–2025	2,0 L	147 kW (200 PS)	Diesel	6,2–6,6 L/100 km WLTP	172–174 g/km	–	25.183
2025	1,5 L	118 kW (160 PS)	Benzina	–	207 g/km	–	10
2024	1,4 L	110 kW (150 PS)	Benzina	7,1 L/100 km WLTP17,6 kWh/100 km WLTP	128 g/km	–	92
2024	2,0 L	195 kW (265 PS)	Benzina	–	–	–	30
2024	1,5 L	110 kW (150 PS)	Ibrida plug-in	–	159 g/km	–	24
2024	2,0 L	190 kW (258 PS)	Benzina	–	–	–	17
2024	2,0 L	150 kW (204 PS)	Benzina	–	–	–	16
2023	1,5 L	67 kW (91 PS)	Benzina	–	149 g/km	–	46
2021–2023	1,5 L	110 kW (150 PS)	Benzina	–	–	–	67
2023	2,0 L	67 kW (91 PS)	Diesel	–	165 g/km	–	38
2023	2,0 L	67 kW (91 PS)	Benzina	–	178 g/km	–	33
2023	2,0 L	142 kW (193 PS)	Diesel	–	–	–	20
2023	1,5 L	110 kW (150 PS)	Ibrida plug-in	–	–	–	18
2023	1,5 L	84 kW (114 PS)	Benzina	–	149 g/km	–	11
2023	2,0 L	81 kW (110 PS)	Diesel	–	159 g/km	–	10
2022	1,5 L	206 kW (280 PS)	Ibrida	–	147 g/km	–	129
2021	1,5 L	110 kW (150 PS)	Ibrida	6,5 L/100 km WLTP0,6 kWh/100 km WLTP	153 g/km	–	31.825
2021	1,4 L	110 kW (150 PS)	Benzina	16,9 kWh/100 km WLTP	206 g/km	47 km	901
2021	2,0 L	169 kW (230 PS)	Benzina	8,6 L/100 km WLTP	202 g/km	–	798
2021	2,0 L	140 kW (190 PS)	Diesel	7,0 L/100 km WLTP	190 g/km	–	206
2021	2,0 L	170 kW (231 PS)	Benzina	–	–	–	34
2021	2,0 L	137 kW (186 PS)	Benzina	–	–	–	20
2018–2020	2,0 L	110 kW (150 PS)	Diesel	–	127–135 g/km	–	159.480
2019–2020	1,5 L	110 kW (150 PS)	Ibrida	–	135–136 g/km	–	41.532
2018–2020	1,5 L	110 kW (150 PS)	Benzina	–	132–157 g/km	–	90.690
2018–2020	2,0 L	140 kW (190 PS)	Benzina	–	167–189 g/km	–	47.133
2019–2020	2,0 L	140 kW (190 PS)	Diesel	–	147–148 g/km	–	22.162
2018–2020	2,0 L	169 kW (230 PS)	Benzina	–	172 g/km	–	17.974
2019–2020	2,5 L	294 kW (400 PS)	Benzina	–	205–216 g/km	–	8511
2019–2020	2,0 L	147 kW (200 PS)	Diesel	–	143–199 g/km	–	2856
2019–2020	1,4 L	110 kW (150 PS)	Ibrida plug-in	–	141–148 g/km	–	100
2020	2,0 L	170 kW (231 PS)	Benzina	–	232 g/km	–	22
2020	2,0 L	140 kW (190 PS)	Benzina	–	147 g/km	–	16
2019–2020	2,0 L	137 kW (186 PS)	Benzina	–	220–223 g/km	–	28
2020	2,0 L	180 kW (245 PS)	Benzina	–	241 g/km	–	12
2020	2,0 L	110 kW (150 PS)	Benzina	–	126 g/km	–	11
2018–2019	2,0 L	88 kW (120 PS)	Diesel	–	120–123 g/km	–	13.750
2018–2019	1,4 L	110 kW (150 PS)	Benzina	–	135–142 g/km	–	39.900
2018–2019	1,4 L	92 kW (125 PS)	Benzina	–	134–137 g/km	–	4500
2018–2019	2,0 L	135 kW (184 PS)	Diesel	–	140–144 g/km	–	3794
2018–2019	2,0 L	162 kW (220 PS)	Benzina	–	162–230 g/km	–	1164
2019	2,0 L	130 kW (177 PS)	Diesel	–	156 g/km	–	14
2018–2019	2,0 L	132 kW (179 PS)	Benzina	–	155–170 g/km	–	8296
2018	2,0 L	132 kW (179 PS)	Diesel	–	141 g/km	–	318

Regno Unito 9 versioni

Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.

Anni e versione	Motore	Potenza	Carburante	Cambio	Consumo (combinato)	CO₂
2025–202635 TFSI 150PS	1,5 L	110 kW (150 PS)	Benzina	Manuale a 6 marce	6,5–7,2 L/100 km WLTP	148–164 g/km
2025–202635 TFSI 150PS	1,5 L	110 kW (150 PS)	Ibrida	Manuale a 6 marce	6,6–7,1 L/100 km WLTP	150–162 g/km
2025–202635 TDI 150PS	2,0 L	110 kW (150 PS)	Diesel	Automatica a 7 marce	5,4–5,9 L/100 km WLTP	142–154 g/km
2025–202640 TDI quattro 193PS	2,0 L	142 kW (193 PS)	Diesel	Automatica a 7 marce	6,7–6,9 L/100 km WLTP	175–181 g/km
2025–202640 TFSI 190PS quattro	2,0 L	140 kW (190 PS)	Benzina	Automatica a 7 marce	8,2–8,4 L/100 km WLTP	186–192 g/km
2025–202640 TFSI quattro 190PS	2,0 L	140 kW (190 PS)	Ibrida	Automatica a 7 marce	8,2–8,3 L/100 km WLTP	186–189 g/km
2025–202645 TFSI 245PS quattro	2,0 L	180 kW (245 PS)	Benzina	Automatica a 7 marce	8,7–9,0 L/100 km WLTP	198–206 g/km
2025–202645 TFSI quattro 245PS	2,0 L	180 kW (245 PS)	Ibrida	Automatica a 7 marce	8,7–8,9 L/100 km WLTP	198–203 g/km
2025–202635 TDI 150PS S Tronic	2,0 L	110 kW (150 PS)	Diesel	Automatica a 7 marce	5,4–5,9 L/100 km WLTP	141–156 g/km

Stati Uniti 2 versioni

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versione	Motore	Carburante	Cambio	Trazione	Consumo (combinato)	CO₂
2019–2025SIDI	2,0 L	Benzina	Automatica a 8 marce	Trazione integrale permanente	22–26 MPG (9,0–10,7 L/100 km) EPA	215–248 g/km
2018SIDI	2,0 L	Benzina	Automatica a 6 marce	Trazione anteriore	23 MPG (10,2 L/100 km) EPA	236 g/km

Canada 2 versioni

Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).

Anni e versione	Motore	Carburante	Cambio	Consumo (combinato)	CO₂
2019–2025Sport utility vehicle: Small	2,0 L	Benzina	Automatica a 8 marce	9,2–10,6 L/100 km 5 cicli	215–248 g/km
2018Compact	2,0 L	Benzina	Automatica a 6 marce	10,1–10,3 L/100 km 5 cicli	236–240 g/km

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.