Richiami Audi A4
78 richiami ufficiali per la sicurezza della Audi A4, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
L'inflator dell'airbag anteriore potrebbe esplodere
L'inflator potrebbe esplodere durante l'apertura dell'airbag, proiettando frammenti metallici che potrebbero causare lesioni gravi o mortali. Gli airbag interessati verranno sostituiti.
L'inflator dell'airbag del conducente potrebbe rilasciare parti metalliche
L'alloggiamento del generatore di gas dell'airbag del conducente potrebbe rilasciare piccole parti metalliche che potrebbero ferire il conducente o un passeggero. Il generatore di gas dell'airbag lato conducente verrà sostituito.
L'airbag passeggero potrebbe rompersi in caso di attivazione
In casi estremamente rari, l'airbag del passeggero potrebbe sovraccaricarsi ed esplodere durante l'apertura, rilasciando parti metalliche che potrebbero causare lesioni potenzialmente letali. L'airbag verrà controllato e sostituito se necessario.
L'airbag del passeggero potrebbe essere disattivato
Un collegamento elettrico nel sedile del passeggero anteriore potrebbe allentarsi e disattivare l'airbag del passeggero, il quale potrebbe quindi non gonfiarsi in caso di collisione, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno il modulo di controllo del sistema di rilevamento degli occupanti gratuitamente.
L'alloggiamento dell'airbag lato passeggero potrebbe scoppiare
Se l'airbag anteriore si gonfia, l'alloggiamento del suo generatore di gas potrebbe scoppiare. L'unità airbag lato passeggero verrà sostituita a titolo precauzionale.
L'unità di infotainment potrebbe disattivare il display della telecamera posteriore
L'unità principale dell'infotainment potrebbe subire danni interni allo spegnimento del veicolo, lasciando il display della telecamera posteriore inoperativo al successivo avvio e riducendo la visibilità posteriore. I concessionari sostituiranno l'unità gratuitamente.
La telecamera posteriore potrebbe mostrare una schermata nera
Un problema software potrebbe causare una schermata nera invece dell'immagine della telecamera posteriore durante la retromarcia, riducendo la visibilità posteriore e aumentando il rischio di incidenti. I dealer aggiorneranno il software dell'infotainment gratuitamente.
L'inflator dell'airbag del conducente potrebbe esplodere o gonfiarsi poco
L'inflator dell'airbag del conducente potrebbe assorbire umidità ed esplodere in caso di attivazione, proiettando frammenti metallici nell'abitacolo, oppure l'airbag potrebbe gonfiarsi in modo insufficiente e non proteggere adeguatamente gli occupanti. I concessionari sostituiranno l'inflator con uno di design differente gratuitamente.
La centralina motore potrebbe andare in cortocircuito e arrestare il motore
Un semiconduttore nella centralina di controllo del motore potrebbe andare in cortocircuito e causare lo spegnimento del motore, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno la centralina di controllo del motore gratuitamente.
L'allineamento delle ruote posteriori potrebbe subire variazioni in modo impercettibile
I valori di convergenza o camber sull'asse posteriore potrebbero essere stati modificati in modo errato dopo una campagna precedente senza che nessuno se ne accorgesse. L'allineamento delle ruote verrà controllato e la sospensione sottoposta a manutenzione se necessario.
Il disallineamento dell'assale posteriore potrebbe causare usura dei pneumatici
L'allineamento dell'assale posteriore potrebbe non essere stato controllato dopo precedenti riparazioni. Il disallineamento può causare un'usura precoce o irregolare dei pneumatici e aumentare il rischio di collisione. I dealer ispezioneranno e registreranno l'allineamento e sostituiranno i pneumatici interessati gratuitamente.
Un guasto al cavo del riscaldamento dei sedili potrebbe disattivare l'airbag del passeggero
Un collegamento difettoso del cavo del riscaldamento dei sedili potrebbe causare la errata diagnosi di un guasto da parte del sistema e disattivare l'airbag del passeggero, aumentando il rischio di lesioni in un incidente. I concessionari sostituiranno il cavo e il tappetino riscaldante o l'intero rivestimento del sedile gratuitamente.
L'immagine della telecamera posteriore potrebbe non essere visualizzata
Un errore software potrebbe impedire la visualizzazione dell'immagine posteriore durante la retromarcia, riducendo la visibilità posteriore del conducente e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno i parametri dell'unità di infotainment, gratuitamente.
La funzione dell'airbag lato guida potrebbe essere limitata
La funzione dell'airbag lato guida potrebbe essere limitata a causa della sua età. Il generatore di gas dell'airbag lato guida verrà sostituito.
L'airbag del guidatore potrebbe aprirsi in ritardo o con forza insufficiente
Il deterioramento dovuto all'età potrebbe limitare il funzionamento dell'airbag del guidatore. L'airbag verrà controllato e il generatore di gas sostituito se necessario.
Gli arrotolatori delle cinture di sicurezza posteriori potrebbero disattivarsi prematuramente
Gli arrotolatori delle cinture di sicurezza posteriori potrebbero disattivarsi prematuramente, impedendo a un seggiolino per bambini di fissarsi correttamente e aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari ispezioneranno i gruppi delle cinture di sicurezza posteriori centrali e li sostituiranno se necessario, gratuitamente.
I dadi dei bracci di sospensione dell'asse posteriore potrebbero non rispettare le specifiche
Uno o più dadi montati sui bracci di sospensione dell'asse posteriore potrebbero non rispettare le specifiche. I dadi interessati verranno sostituiti.
Il gonfiatore dell'airbag del guidatore potrebbe aprirsi in modo errato
Il gonfiatore potrebbe assorbire umidità a causa di un problema di fabbricazione, facendo aprire l'airbag in modo errato in caso di incidente e aumentando il rischio di lesioni gravi o morte. I concessionari sostituiranno il gonfiatore dell'airbag del guidatore con un gonfiatore alternativo gratuitamente.
Il blocco della cerniera della staffa di traino potrebbe essere difettoso
Il meccanismo di bloccaggio nella staffa di traino incernierata potrebbe essere difettoso. Il modulo della cerniera verrà controllato e sostituito se necessario.
L'airbag del passeggero potrebbe non aprirsi in modo ottimale
Una discrepanza nella produzione della plancia potrebbe impedire all'airbag del passeggero anteriore di aprirsi in modo ottimale, riducendone la protezione e aumentando il rischio di lesioni in caso di collisione. La misura correttiva è il richiamo del prodotto dagli utenti finali.
Il dado di bloccaggio del tirante dell'asse posteriore potrebbe rompersi
La tensocorrosione potrebbe rompere il dado di bloccaggio del tirante dell'asse posteriore, disallineando l'asse e causando la perdita di controllo. I concessionari sostituiranno i dadi di bloccaggio e, se necessario, i bulloni associati, gratuitamente.
Il telaio del sedile potrebbe non essere fissato alla guida
Il telaio del sedile del conducente o del passeggero anteriore potrebbe non essere imbullonato correttamente alla sua guida. Il collegamento verrà controllato e il telaio sostituito se necessario.
L'umidità potrebbe penetrare nell'alternatore-starter
L'umidità potrebbe penetrare nell'alternatore-starter azionato a cinghia. L'alternatore-starter verrà sostituito.
L'umidità potrebbe penetrare nel motorino d'avviamento-alternatore azionato a cinghia
L'umidità potrebbe penetrare nel motorino d'avviamento-alternatore a cinghia. Verrà sostituito.
Il gonfiatore dell'airbag lato guida potrebbe aprirsi in modo improprio
L'umidità potrebbe causare l'attivazione impropria dell'airbag lato guida, impedendogli di proteggere l'occupante come previsto e aumentando il rischio di lesioni gravi o morte. I concessionari sostituiranno il gonfiatore con uno alternativo non appena i ricambi saranno disponibili.
L'airbag del passeggero potrebbe essere disattivato
L'ossidazione su un cavo del sistema di rilevamento del passeggero potrebbe causare la diagnosi errata di un malfunzionamento e disattivare l'airbag del passeggero, aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari installeranno delle fascette fermacavo sul cablaggio gratuitamente.
Il blocco della cerniera della staffa di traino potrebbe essere difettoso
Il meccanismo di bloccaggio nella staffa di traino incernierata potrebbe essere difettoso. Il modulo della cerniera verrà controllato e sostituito se necessario.
La forcella dell'ammortizzatore potrebbe non essere abbastanza rigida
Un errore di fusione potrebbe rendere la forcella dell'ammortizzatore meno rigida. I concessionari sostituiranno le forcelle interessate.
Il carburante potrebbe fuoriuscire dai relativi condotti
Il carburante potrebbe fuoriuscire da uno o entrambi i condotti del carburante a bassa pressione. I condotti del carburante a bassa pressione su entrambe le bancate dei cilindri verranno sostituiti.
I bulloni dell'airbag passeggero potrebbero essere troppo allentati
I bulloni che fissano il modulo dell'airbag del passeggero potrebbero non essere serrati alla coppia corretta. Verranno controllati e sostituiti se necessario.
La vite di fissaggio dell'airbag passeggero potrebbe essere allentata
Una vite di fissaggio dell'airbag del passeggero potrebbe non essere sufficientemente serrata, compromettendo l'attivazione dell'airbag e aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari controlleranno la vite e la serreranno o la sostituiranno se necessario, gratuitamente.
L'inflator dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere
Dopo un'esposizione prolungata all'umidità e agli sbalzi di temperatura, il gonfiatore dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere al momento dell'attivazione, proiettando frammenti metallici all'interno del veicolo e causando il rischio di lesioni gravi o mortali. I concessionari sostituiranno l'airbag del passeggero con un componente alternativo per la riparazione, gratuitamente.
La pompa del liquido di raffreddamento potrebbe surriscaldarsi e guastarsi
L'umidità potrebbe penetrare nell'impianto elettronico della pompa supplementare del liquido di raffreddamento, causando surriscaldamento e guasto. Potrebbero verificarsi danni da combustione lenta localizzata e, in alcuni casi, il veicolo potrebbe prendere fuoco. La pompa verrà sostituita e il software della centralina di controllo del motore aggiornato.
La finitura dell'altoparlante della porta potrebbe staccarsi e causare lesioni
La finitura in alluminio potrebbe staccarsi dalla cornice dell'altoparlante della porta anteriore o posteriore, esponendo bordi taglienti che potrebbero causare tagli o altre lesioni. Tutte e quattro le strisce in alluminio saranno sostituite.
La pompa del liquido di raffreddamento potrebbe surriscaldarsi o andare in cortocircuito
I detriti potrebbero bloccare la pompa elettrica del liquido di raffreddamento e causarne il surriscaldamento, oppure l'umidità potrebbe provocarne il cortocircuito. Entrambe le condizioni possono aumentare il rischio di incendio. I concessionari sostituiranno le pompe, a titolo gratuito.
L'elemento riscaldante dell'aria condizionata potrebbe surriscaldarsi
L'elemento riscaldante ausiliario potrebbe surriscaldarsi in corrispondenza dei connettori, causando danni da carbonizzazione o potenzialmente un incendio. L'elemento verrà sostituito con uno dotato di connettori elettrici migliorati.
Il gonfiatore dell'airbag del conducente potrebbe esplodere
Una pressione interna eccessiva potrebbe causare l'esplosione del gonfiatore dell'airbag del conducente durante l'attivazione dell'airbag, proiettando frammenti metallici all'interno del veicolo e potenzialmente causando lesioni gravi o la morte degli occupanti. I concessionari sostituiranno gratuitamente il gonfiatore con uno alternativo.
Il riscaldatore ausiliario potrebbe surriscaldarsi o guastarsi
L'elemento del riscaldatore ausiliario potrebbe surriscaldarsi attorno ai connettori, guastarsi e causare danni da combustione lenta o un potenziale incendio. Verrà installato un elemento con connettori elettrici migliorati e il software di controllo dell'aria condizionata verrà aggiornato.
Il gonfiatore dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere
Il gonfiatore dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere durante l'attivazione dell'airbag, proiettando frammenti metallici taglienti all'interno del veicolo e causando potenzialmente lesioni gravi o la morte. I concessionari sostituiranno gratuitamente il gonfiatore.
Le finiture attorno agli altoparlanti delle porte potrebbero allentarsi, esponendo bordi taglienti
Le finiture in alluminio attorno agli altoparlanti delle porte possono allentarsi, esponendo bordi taglienti che potrebbero ferire gli occupanti. I concessionari sostituiranno gratuitamente le finiture delle coperture degli altoparlanti.
I cavi del riscaldatore ausiliario potrebbero surriscaldarsi o fondersi
La corrosione nel connettore del riscaldatore ausiliario potrebbe causare il surriscaldamento o la fusione dei suoi cavi, aumentando il rischio di incendio. I concessionari sostituiranno il riscaldatore e aggiorneranno il software se necessario, gratuitamente.
La pompa del liquido di raffreddamento potrebbe surriscaldarsi
Particelle estranee nel liquido di raffreddamento potrebbero bloccare la pompa del liquido di raffreddamento aggiuntiva e provocarne il surriscaldamento. Il software disattiverà la pompa in caso di malfunzionamento e la pompa verrà sostituita se si è guastata.
Gli airbag o i pretensionatori delle cinture di sicurezza potrebbero non aprirsi
Un errore di produzione potrebbe impedire l'attivazione di un airbag o di un pretensionatore della cintura di sicurezza in caso di collisione. Il gruppo airbag e, ove necessario, il pretensionatore della cintura di sicurezza saranno sostituiti.
Lo schienale del sedile anteriore potrebbe essere assemblato in modo errato
Gli schienali dei sedili anteriori potrebbero essere assemblati in modo errato, aumentando il rischio di lesioni in caso di collisione. I telai verranno controllati e i componenti interessati sostituiti se necessario.
L'inflator dell'airbag lato passeggero potrebbe rompersi
In caso di incidente, l'inflator dell'airbag del passeggero potrebbe rompersi e proiettare frammenti metallici nell'abitacolo, con il rischio di lesioni gravi o morte. I concessionari sostituiranno l'inflator gratuitamente.
La pompa del liquido refrigerante potrebbe surriscaldarsi e causare un incendio
Detriti potrebbero bloccare la pompa elettrica del liquido refrigerante, facendola surriscaldare e aumentando il rischio di incendio. I dealer aggiorneranno il software per disattivare l'alimentazione della pompa in caso di blocco, gratuitamente.
Gli airbag o i pretensionatori delle cinture potrebbero non funzionare correttamente
Alcuni airbag potrebbero non aprirsi correttamente o i pretensionatori delle cinture di sicurezza potrebbero non attivarsi correttamente in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni. I dealer sostituiranno gli airbag e i pretensionatori interessati gratuitamente.
Le luci di posizione laterali potrebbero non accendersi
Un errore software potrebbe rendere inattive le luci di posizione laterali insieme alle luci di parcheggio o ai fari, rendendo il veicolo meno visibile di notte e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari caricheranno un software aggiornato, gratuitamente.
L'inflatore dell'airbag lato passeggero potrebbe rompersi
L'inflatore dell'airbag lato passeggero potrebbe rompersi durante l'attivazione dell'airbag, proiettando frammenti metallici all'interno del veicolo e con il rischio di lesioni gravi o morte. I concessionari sostituiranno l'inflatore gratuitamente.
La centralina di controllo degli airbag potrebbe corrodersi e guastarsi
La centralina di controllo degli airbag potrebbe corrodersi e guastarsi, impedendo l'attivazione degli airbag in caso di incidente e aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno la centralina di controllo gratuitamente.
L'inflator dell'airbag del guidatore potrebbe rompersi
L'inflator dell'airbag del guidatore potrebbe rompersi al momento dell'apertura, proiettando frammenti metallici all'interno del veicolo e causando potenzialmente lesioni gravi o il decesso degli occupanti. I concessionari sostituiranno gli inflator degli airbag del guidatore, gratuitamente.
Il carburante potrebbe fuoriuscire dai rail degli iniettori
Il carburante potrebbe fuoriuscire dai rail degli iniettori; i conducenti potrebbero avvertire odore di carburante o notare tracce di una perdita. I rail e le guarnizioni degli iniettori verranno sostituiti.
Il sistema di iniezione del carburante potrebbe presentare perdite
Il sistema di iniezione del carburante potrebbe presentare perdite e la presenza di carburante vicino a una fonte di innesco può causare un incendio. I concessionari sostituiranno i condotti del carburante (fuel rail) e le guarnizioni gratuitamente.
Gli airbag anteriori potrebbero non gonfiarsi correttamente
Gli airbag anteriori potrebbero non gonfiarsi correttamente in caso di collisione e potrebbero non svolgere la funzione prevista. La centralina di comando degli airbag verrà riprogrammata con un nuovo software.
Gli airbag anteriori potrebbero non aprirsi dopo un secondo impatto
Dopo che gli airbag laterali si sono attivati in un incidente, un secondo impatto frontale potrebbe non attivare gli airbag anteriori, aumentando il rischio di lesioni per gli occupanti. I concessionari Audi aggiorneranno il software di controllo degli airbag gratuitamente.
L'olio motore potrebbe ridurre l'assistenza del servofreno
L'olio motore potrebbe entrare nel servofreno attraverso il tubo di alimentazione della depressione, causando la rottura della sua membrana e riducendo l'assistenza alla frenata. Il tubo di depressione verrà sostituito.
La pompa del carburante potrebbe smettere di erogare carburante
Una modifica ai componenti elettrici della pompa del carburante potrebbe causarne l'arresto e interrompere l'afflusso di carburante, con il possibile spegnimento improvviso del veicolo e un aumento del rischio di incidenti. I concessionari installeranno nuove pompe del carburante gratuitamente.
L'interruttore di accensione potrebbe non tornare in posizione Run
Un'ancora della molla incrinata nell'interruttore di accensione potrebbe impedire alla chiave di tornare in posizione Run dopo l'avviamento. Gli accessori elettrici come i tergicristalli e i fari potrebbero smettere di funzionare, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari installeranno un nuovo interruttore di accensione gratuitamente.
La pompa del carburante potrebbe guastarsi e spegnere il motore
I componenti elettrici della pompa del carburante potrebbero guastarsi, interrompendo l'afflusso di carburante e causando lo spegnimento del motore senza preavviso, il che potrebbe aumentare il rischio di incidenti. I dealer installeranno nuove pompe del carburante gratuitamente.
Il rivestimento dei proiettori potrebbe deteriorarsi e ridurre l'emissione di luce
Il rivestimento dei proiettori allo xeno potrebbe deteriorarsi nel tempo, riducendo l'emissione di luce e compromettendo il campo visivo del conducente. I dealer sostituiranno entrambi i riflettori dei fari gratuitamente.
I bulloni del coperchio della pompa del carburante potrebbero rompersi
I bulloni del coperchio della pompa del carburante potrebbero rompersi, lasciando l'alloggiamento allentato e consentendo perdite di gasolio. La pompa sarà controllata e, se interessata, i bulloni del coperchio saranno sostituiti.
Dischi dei freni anteriori errati potrebbero far cadere le pastiglie
Potrebbero essere stati montati dischi pieni anziché dischi ventilati. Con l'usura delle pastiglie, una pastiglia del freno potrebbe fuoriuscire dalla pinza. I dischi anteriori saranno esaminati e corretti ove necessario.
L'airbag del guidatore potrebbe non aprirsi
In caso di collisione al di sopra della soglia di attivazione dell'airbag, l'airbag del guidatore potrebbe non aprirsi. L'unità dell'airbag del guidatore verrà sostituita.
Le cuffie dei tiranti dello sterzo potrebbero far entrare umidità e polvere
Le cuffie dei tiranti dello sterzo potrebbero non trattenere l'umidità o la polvere fuori dal perno sferico. Il perno potrebbe usurarsi nel tempo e ridurre il controllo dello sterzo. I concessionari sostituiranno i tiranti.
L'interruttore di accensione potrebbe lasciare gli accessori non operativi
L'alloggiamento dell'interruttore di accensione potrebbe rompersi, impedendo alla chiave di tornare in posizione di marcia dopo l'avviamento. Gli accessori elettrici come i tergicristalli e i fari potrebbero smettere di funzionare. I concessionari sostituiranno l'interruttore di accensione.
Il tubo di mandata del carburante potrebbe ridursi e perdere
Il calore del turbocompressore potrebbe causare l'invecchiamento precoce e il restringimento del tubo di mandata del carburante, consentendo al carburante di fuoriuscire dal raccordo. I concessionari sostituiranno il tubo con materiale resistente al restringimento.
Le testine dei tiranti dello sterzo potrebbero usurarsi prematuramente
Guarnizioni difettose potrebbero causare l'usura prematura delle testine dei tiranti dello sterzo. Se i rumori di avvertimento vengono ignorati, un perno sferico potrebbe allentarsi e compromettere il controllo dello sterzo. Le testine dei tiranti dello sterzo saranno sostituite con versioni dotate di guarnizioni migliorate.
Le guarnizioni dei tiranti dello sterzo potrebbero fare entrare umidità e polvere
Le guarnizioni dei tiranti dello sterzo potrebbero non impedire a umidità o polvere di penetrare nei cuscinetti snodati. I cuscinetti potrebbero usurarsi nel tempo e ridurre il controllo dello sterzo. I concessionari sostituiranno i tiranti.
La valvola del vuoto del servofreno potrebbe non funzionare con il freddo
A temperature inferiori a -4 F in determinate condizioni di guida, una valvola di controllo del tubo di depressione potrebbe non aprirsi o chiudersi completamente, lasciando il servofreno con una depressione insufficiente. I concessionari installeranno un sistema di bypass della depressione nei veicoli utilizzati negli stati interessati per garantire una depressione sufficiente per la piena assistenza alla frenata in tutte le condizioni atmosferiche.
Il bullone di fermo del pedale del freno potrebbe allentarsi
Il bullone di fermo del pedale del freno potrebbe allentarsi, facendo scendere il pedale sul pianale e impedendogli di tornare in posizione, con conseguente perdita del controllo dei freni. Il pedale verrà controllato e il bullone serrato se necessario.
Parti della griglia del flusso d'aria potrebbero impedire il minimo dell'acceleratore
Un ritorno di fiamma del motore durante l'avviamento a freddo può danneggiare la griglia del flusso d'aria montata in modo lasco. Alcuni frammenti potrebbero entrare nell'aspirazione e impedire alla valvola a farfalla di tornare in posizione di minimo. I concessionari installeranno un anello di ritenzione per fissare la griglia.
L'airbag del conducente potrebbe aprirsi inaspettatamente
L'elettricità statica potrebbe attivare l'airbag quando il conducente sale o scende dal veicolo fermo. Verrà installato un cavo di terra sul volante per scaricare l'elettricità statica.
L'elettricità statica potrebbe attivare l'airbag lato guida
L'elettricità statica in condizioni di bassa umidità può attivare l'airbag lato guida quando qualcuno sale o scende e tocca determinate aree del volante, con il rischio di lesioni. I concessionari installeranno un cavo di massa sull'airbag lato guida.
Il sensore dell'airbag potrebbe non funzionare correttamente e attivarsi inaspettatamente
Un sensore dell'airbag potrebbe non soddisfare gli standard di durabilità e non funzionare correttamente, facendo sì che il sistema airbag si attivi senza preavviso e potenzialmente causando la perdita di controllo da parte del guidatore. I concessionari sostituiranno la centralina di comando del sensore dell'airbag.
Gli arrotolatori delle cinture posteriori potrebbero non bloccarsi correttamente
Gli arrotolatori delle cinture di sicurezza posteriori potrebbero non bloccarsi o rimanere bloccati, il che potrebbe causare lesioni agli occupanti in caso di collisione. I concessionari sostituiranno il gruppo delle cinture di sicurezza posteriori.
Il regolatore in altezza della cintura di sicurezza potrebbe guastarsi in caso di collisione
Il regolatore in altezza della cintura di sicurezza anteriore potrebbe non rispettare le specifiche e mettere in pericolo chi indossa la cintura in caso di collisione. Sarà ispezionato e sostituito se necessario.
Il clacson potrebbe funzionare a intermittenza
Un contatto di massa elettrico insufficiente potrebbe fare in modo che il clacson funzioni solo a intermittenza, impedendo al conducente di emettere un avviso acustico. I concessionari installeranno una molla di contatto di massa per migliorare il collegamento.
Il blocchetto di avviamento potrebbe compromettere gli accessori elettrici
Un blocchetto di avviamento difettoso può causare il malfunzionamento di accessori quali indicatori di direzione, tergicristalli, fari, alzacristalli elettrici e aria condizionata all'avviamento dell'auto. I concessionari sostituiranno l'interruttore.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.