Alfa Romeo Milano 75
Alfa Romeo Milano 75 (1987–1989): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 3 nei mercati negli Stati Uniti.
Codici modello: 162B · In vendita in: Stati Uniti
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | America del Nord | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensioni | ||
| Lunghezza | – | 4331 mm |
| Larghezza | – | 1631 mm |
| Altezza | – | 1349 mm |
| Passo | – | 2510 mm |
| Pesi e traino | ||
| Massa a vuoto | – | 1100–1300 kg |
| Posti e spazio | ||
| Volume del bagagliaio (EPA) | 255 L EPA | – |
| Volume dell’abitacolo (EPA) | 2294–2322 L EPA | – |
| Serbatoio del carburante | – | 49–68 L |
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Wikipedia (en, ja, pl), Dati sui consumi dell’EPA statunitense. I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)
1 segnalazione per gli anni modello 1987–1987.
Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA
Tutte le versioni 3 di Alfa Romeo Milano 75
Stati Uniti 3 versioni
Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Trazione | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1987–1989(FFS) | 2,5 L | Benzina | Automatica a 3 marce | Trazione posteriore | 17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA | 307–325 g/km |
| 1987–1989(FFS) | 2,5 L | Benzina | Manuale a 5 marce | Trazione posteriore | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 291–307 g/km |
| 1987–1989(FFS) | 3,0 L | Benzina | Manuale a 5 marce | Trazione posteriore | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 291–307 g/km |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.