U3024: Correlazione tra il circuito di alimentazione in ingresso B della centralina e il circuito di ingresso accensione ON/START

Cosa significa

Correlazione tra il circuito di alimentazione in ingresso B della centralina e il circuito di ingresso accensione ON/START: il valore non corrisponde a quello del sensore correlato o al comportamento previsto.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione

Come funziona

Il circuito di alimentazione in ingresso B alimenta una centralina attraverso un percorso ON/START dell’accensione. La centralina controlla se lo stato di alimentazione del circuito B corrisponde all’ingresso di accensione correlato e imposta U3024 quando i due segnali non corrispondono. Questa differenza può interrompere il funzionamento o la comunicazione della centralina.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Guasto del cablaggio o del relè
2. Modulo gateway che instrada i messaggi CAN in modo errato
3. Resistenza di terminazione CAN (120 Ω) fuori specifica

Sintomi

• Potrebbero accendersi più spie di avaria
• I moduli interessati potrebbero entrare in modalità recovery o spegnersi
• Funzioni specifiche non operative a seconda del modulo
• Gli strumenti di diagnosi potrebbero mostrare guasti di comunicazione

Come diagnosticarlo

1. Salva i dati del freeze frame ed esegui una scansione per rilevare guasti di alimentazione, ingresso di accensione e comunicazione, così da identificare quando il circuito B ha perso la corrispondenza prevista.
2. Confronta nei dati live l’alimentazione del circuito B e lo stato ON/START dell’accensione della centralina mentre inserisci il contatto e avvii il veicolo.
3. Controlla i cavi del circuito B, i collegamenti del relè e del fusibile e le masse per individuare corrosione, allentamenti, danni da calore o giunzioni difettose.
4. Controlla il percorso di alimentazione del circuito B nelle posizioni ON e START, verificando eventuali interruzioni rispetto alle specifiche del costruttore.
5. Se l’alimentazione del circuito B e l’ingresso di accensione corrispondono sulla centralina, verifica le segnalazioni del gateway e la terminazione della rete CAN rispetto alle specifiche del costruttore.

Rimedi comuni

• Pulisci e fissa i collegamenti di alimentazione, massa o relè del circuito B.
• Ripara i cavi danneggiati o una giunzione difettosa nel percorso di alimentazione dell’accensione del circuito B.
• Sostituisci il relè o ripara il collegamento del fusibile solo se le prove confermano un guasto nelle posizioni ON o START.
• Correggi un guasto confermato di segnalazione del gateway o della rete CAN se l’alimentazione e i segnali di ingresso del circuito B funzionano correttamente.

Posso continuare a guidare?

Una differenza di alimentazione sul circuito B può causare l’interruzione della centralina durante l’avviamento o i cambi di stato dell’accensione, interrompendo le funzioni dipendenti. Smetti di guidare se ciò interessa un sistema legato alla sicurezza o causa un comportamento imprevedibile del veicolo.