U3023: Correlazione tra il circuito di alimentazione in ingresso A della centralina e il circuito di ingresso accensione ON/START

Cosa significa

Correlazione tra il circuito di alimentazione in ingresso A della centralina e il circuito di ingresso accensione ON/START: il valore non corrisponde a quello del sensore correlato o al comportamento previsto.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione

Come funziona

Il circuito di alimentazione in ingresso A alimenta una centralina attraverso un percorso ON/START dell’accensione. La centralina confronta questa alimentazione o il relativo stato segnalato con l’ingresso di accensione correlato e imposta U3023 quando i due segnali non corrispondono come previsto. La differenza può interrompere il funzionamento della centralina o la comunicazione con gli altri sistemi.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Guasto del cablaggio o del relè tra l'alimentazione e il percorso di accensione
2. Modulo gateway che instrada i messaggi CAN in modo errato
3. Resistenza di terminazione CAN (120 Ω) fuori specifica

Sintomi

• Potrebbero accendersi più spie di avaria
• I moduli interessati potrebbero entrare in modalità recovery o spegnersi
• Funzioni specifiche non operative a seconda del modulo
• Gli strumenti di diagnosi potrebbero mostrare guasti di comunicazione

Come diagnosticarlo

1. Salva i dati del freeze frame ed esegui una scansione per rilevare guasti correlati di alimentazione, ingresso di accensione e comunicazione, così da verificare quando il circuito A ha perso la corrispondenza prevista.
2. Confronta nei dati live l’alimentazione del circuito A e lo stato ON/START dell’accensione della centralina mentre inserisci il contatto e avvii il veicolo.
3. Controlla i cavi, i fusibili, i collegamenti del relè e le masse del circuito A per individuare allentamenti, corrosione, danni da calore o collegamenti difettosi.
4. Controlla il relè del circuito A e il percorso di alimentazione nelle posizioni ON e START, verificando eventuali interruzioni rispetto alle specifiche del costruttore.
5. Se l’alimentazione e gli ingressi di accensione corrispondono sulla centralina, verifica le segnalazioni del gateway e la terminazione della rete CAN rispetto alle specifiche del costruttore.

Rimedi comuni

• Pulisci e fissa i collegamenti di alimentazione, massa o relè del circuito A.
• Ripara i cavi danneggiati o una giunzione difettosa nel percorso di alimentazione ON/START dell’accensione.
• Sostituisci il relè o ripara il collegamento del fusibile solo se le prove confermano che non funziona correttamente nello stato di accensione richiesto.
• Correggi un guasto confermato di segnalazione del gateway o della rete CAN se l’alimentazione e i segnali di ingresso del circuito A sono regolari.

Posso continuare a guidare?

La centralina potrebbe perdere alimentazione durante le transizioni di accensione, interrompendo le funzioni dipendenti o la comunicazione. Se ciò interessa un sistema legato alla sicurezza o il veicolo si spegne o si comporta in modo imprevedibile, smetti di guidare e fai controllare il veicolo.