Cosa significa
Guasto sul quarto riferimento di massa della centralina. La perdita di comunicazione con questo modulo interrompe le funzioni che dipendono dai suoi dati; gli strumenti diagnostici potrebbero indicare «nessuna risposta» e i moduli che dipendono da esso potrebbero passare alla modalità di emergenza.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
La massa D è il quarto riferimento di massa della centralina e completa il percorso di ritorno dei circuiti collegati a quella massa. U3016 viene impostato quando la centralina rileva un guasto su questo percorso; ciò può causare un funzionamento instabile o la perdita di comunicazione.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Punto di massa corroso
- Il gateway instrada in modo errato i messaggi CAN
- La resistenza di terminazione CAN (120 Ω) è fuori specifica
Sintomi
- Potrebbero accendersi più spie di avvertimento
- I moduli interessati potrebbero passare alla modalità di emergenza o spegnersi
- Alcune funzioni potrebbero non essere operative, a seconda del modulo
- Gli strumenti diagnostici potrebbero segnalare errori di comunicazione
Come diagnosticarlo
- Esegui una scansione di tutte le centraline per rilevare guasti di massa e comunicazione, quindi salva i dati del freeze frame per identificare quando si è verificato il guasto alla massa D.
- Controlla il cavo, il connettore e il bullone di massa D per individuare corrosione, fissaggi allentati, danni da calore o un cavo interrotto.
- Controlla eventuali variazioni dello stato o riavvii della centralina mentre muovi delicatamente il cablaggio della massa D.
- Misura la caduta di tensione sul collegamento di massa D con la centralina in funzione e confrontala con le specifiche del costruttore.
- Se la massa D è regolare, controlla il connettore della centralina e verifica se un guasto distinto del gateway o della rete CAN spiega i problemi di comunicazione rimanenti.
Rimedi comuni
- Pulisci e serra il terminale di massa D e il punto di fissaggio.
- Ripara il cavo o il terminale di massa D corroso, interrotto o danneggiato dal calore.
- Sostituisci il bullone di massa o il terminale del connettore danneggiato.
- Correggi un guasto confermato del gateway o della rete CAN se il percorso di massa D supera i controlli.
Posso continuare a guidare?
La perdita intermittente della massa D può compromettere il funzionamento della centralina senza preavviso; evita di guidare se la centralina interessata controlla una funzione di sicurezza o del gruppo motopropulsore. Fermati in sicurezza se si accendono spie critiche, il motore si spegne o il veicolo entra in modalità recovery.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.