Codice di errore OBD-II

U0673: Perdita di comunicazione con il modulo di rilevamento ionico

Cosa significa

Il bus del veicolo segnala la perdita di comunicazione con il modulo di rilevamento ionico (usato per rilevare mancate accensioni/detonazioni tramite la corrente di ionizzazione sulla candela). Il riscontro per ciascun cilindro non è disponibile; il monitoraggio delle mancate accensioni passa alla sola logica basata sulla decelerazione dell'albero motore.

A colpo d'occhio

  • Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
  • Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il modulo ion sense usa i segnali elettrici delle candele per rilevare il battito in testa e identificare le mancate accensioni per cilindro. Il modulo di controllo imposta U0673 quando perde la comunicazione di rete con il modulo ion sense, facendo venir meno il riscontro specifico per cilindro e costringendo il monitor delle mancate accensioni ad affidarsi alle variazioni della velocità dell’albero motore.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Cablaggio del bus interrotto o in cortocircuito
  2. Centralina senza alimentazione o massa
  3. Centralina guasta

Sintomi

  • Potrebbero accendersi più spie di avvertimento
  • Le centraline interessate potrebbero entrare in modalità di emergenza o spegnersi
  • Funzioni specifiche non operative, a seconda della centralina
  • Gli strumenti diagnostici potrebbero mostrare errori di comunicazione

Come diagnosticarlo

  1. Scansiona tutti i moduli alla ricerca di codici di comunicazione e di mancate accensioni, quindi controlla nei dati freeze frame il carico del motore e se il modulo ion sense ha perso la comunicazione insieme ad altri dispositivi.
  2. Controlla con lo strumento di diagnosi se il modulo ion sense è online e se i dati delle mancate accensioni per cilindro o del rilevamento ionico sono disponibili.
  3. Ispezionare il connettore del modulo e il cablaggio vicino al sistema di accensione per verificare la presenza di allentamenti, corrosione, danni da calore o sfregamento.
  4. Utilizzando le informazioni sui cablaggi del produttore, verificare l'alimentazione e la massa del modulo e testare il relativo cablaggio di rete per interruzioni, cortocircuiti o collegamenti difettosi.
  5. Se cablaggio e alimentazione sono regolari, verifica la comunicazione di rete sul modulo ion sense e stabilisci se è guasto.

Rimedi comuni

  • Ricollega o pulisci il connettore del modulo ion sense e ripara il cablaggio danneggiato.
  • Ripristinare un collegamento di alimentazione o di massa mancante o difettoso al modulo.
  • Riparare un'interruzione o un cortocircuito nel cablaggio della rete del veicolo verso il modulo di rilevamento ionico.
  • Sostituire il modulo di rilevamento ionico se i suoi collegamenti di alimentazione, massa e rete sono buoni ma rimane offline.

Posso continuare a guidare?

Se il motore gira regolarmente, puoi percorrere un breve tragitto con prudenza, ma evita i carichi pesanti perché il rilevamento del battito in testa e delle mancate accensioni per cilindro è ridotto. Smetti di guidare se il motore perde colpi o potenza, oppure se la spia motore lampeggia: le mancate accensioni prolungate possono danneggiare il catalizzatore.

Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme

Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.

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