Codice di errore OBD-II

U062F: Perdita di comunicazione con la pompa del liquido di raffreddamento C

Cosa significa

Una centralina non riceve più i messaggi di rete previsti dalla pompa del liquido di raffreddamento C. Il codice indica un errore di comunicazione; gli effetti dipendono dalla configurazione del sistema di raffreddamento del veicolo.

A colpo d'occhio

  • Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
  • Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

La pompa C del liquido di raffreddamento fa circolare il liquido in un circuito identificato dal costruttore del veicolo e il relativo controller comunica lo stato attraverso la rete del veicolo. Un modulo ricevente registra U062F quando smette di ricevere i messaggi attesi dalla pompa C; il codice indica una perdita di comunicazione, non dimostra che la pompa stessa sia guasta.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Cablaggio della rete interrotto o in cortocircuito
  2. Modulo senza alimentazione o massa
  3. Modulo guasto

Sintomi

  • Spia o messaggio relativo al sistema interessato
  • Il sistema di raffreddamento potrebbe non funzionare come previsto

Come diagnosticarlo

  1. Salva i dati del freeze frame ed esegui una scansione di tutti i moduli per individuare codici correlati di comunicazione, alimentazione o sistema di raffreddamento prima di cancellare qualsiasi codice.
  2. Controlla nei live data lo stato o la comunicazione della pompa C del liquido di raffreddamento e annota se il guasto è attuale o intermittente.
  3. Ispeziona il cablaggio di rete e i connettori della pompa C per verificare la presenza di danni, corrosione, pin allentati o tracce di infiltrazione del liquido di raffreddamento.
  4. Controlla i collegamenti di alimentazione e massa del controller della pompa, usando lo schema elettrico del veicolo e le specifiche del costruttore.
  5. Verifica la presenza di circuiti aperti o cortocircuiti nel circuito di rete usando la procedura diagnostica del costruttore; valuta il controller della pompa solo dopo aver verificato cablaggio e alimentazione.

Rimedi comuni

  • Ripara il cablaggio danneggiato o i terminali allentati nel circuito di comunicazione della pompa C.
  • Pulisci o sostituisci i terminali corrosi del connettore della pompa C e ripristina le eventuali guarnizioni danneggiate.
  • Ripara il collegamento di alimentazione o di massa del controller della pompa.
  • Sostituisci il controller della pompa C solo se il cablaggio di rete, l'alimentazione e la massa sono verificati e il guasto persiste.

Posso continuare a guidare?

Poiché la pompa interessata potrebbe servire un circuito di raffreddamento critico, evita di guidare se si accende una spia della temperatura, la temperatura aumenta o il veicolo limita la potenza. L'uso prolungato potrebbe causare surriscaldamento o perdita di raffreddamento; segui i messaggi di avviso del veicolo e fermati in sicurezza se la temperatura aumenta.

Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme

Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.

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