U0629: Perdita di comunicazione con il sensore di temperatura del refrigerante A/C B

Cosa significa

Una centralina non riceve più i messaggi di rete previsti dal sensore di temperatura del refrigerante A/C B. Gli effetti sul funzionamento dell'A/C dipendono dalla configurazione del sistema del veicolo.

Come funziona

Il sensore di temperatura del refrigerante A/C B segnala la temperatura tramite la rete del veicolo per il controllo dell'A/C. Il modulo ricevente monitora i messaggi previsti del sensore B e il codice U0629 si memorizza quando tali messaggi vengono persi. Il sistema potrebbe limitare il funzionamento dell'A/C senza quell'input di temperatura.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Cablaggio della rete interrotto o in cortocircuito
2. Modulo senza alimentazione o massa
3. Modulo guasto

Sintomi

• L'A/C potrebbe non funzionare come previsto
• Spia o messaggio relativo al sistema A/C

Come diagnosticarlo

1. Esegui la scansione di tutti i moduli e salva i dati degli eventi per vedere se la perdita di comunicazione del sensore B si è verificata insieme ad altri guasti di rete.
2. Controlla i dati in tempo reale dell'A/C per il sensore di temperatura del refrigerante B e confrontali con il sensore A se entrambe le letture sono disponibili.
3. Ispeziona il connettore del sensore B e il cablaggio del bus vicino per pin allentati, corrosione, sfregamento o umidità.
4. Controlla l'alimentazione e la massa del modulo del sensore rispetto alle specifiche del costruttore.
5. Testa il cablaggio di rete che serve il sensore di temperatura B per interruzioni o corto circuiti utilizzando lo schema elettrico del veicolo e la procedura del costruttore.

Rimedi comuni

• Pulisci e fissa il connettore del sensore B o ripara il cablaggio danneggiato.
• Ripristina l'alimentazione o la massa del modulo del sensore.
• Ripara un'interruzione o un corto circuito nel bus di comunicazione al sensore di temperatura B.
• Sostituisci il modulo del sensore dopo aver confermato che il cablaggio e la sua alimentazione e massa sono integri.

Posso continuare a guidare?

La guida è generalmente inalterata, ma il raffreddamento o lo sbrinamento potrebbero essere ridotti se il sistema A/C si disabilita. Quando necessario, mantieni i finestrini liberi con un altro metodo sicuro.