U0594: Dati non validi ricevuti dalla centralina del gruppo propulsore ibrido

Cosa significa

Una centralina di controllo ricevente ha rilevato dati non validi dalla centralina del gruppo propulsore ibrido. Il codice non specifica quali dati non siano validi o il motivo.

Come funziona

La centralina di controllo del gruppo propulsore ibrido coordina il funzionamento del gruppo propulsore ibrido e condivide informazioni di stato e di controllo con gli altri moduli. U0594 viene impostato quando un modulo ricevente giudica non validi i dati provenienti da questa centralina; il codice non identifica quali dati non abbiano superato la verifica né se la causa sia la centralina, il software o la rete.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Guasto interno della centralina o deriva del segnale del sensore
2. Incompatibilità della versione software dopo la sostituzione
3. Centralina gateway che instrada in modo errato i messaggi CAN

Sintomi

• Potrebbero accendersi più spie di avaria
• Le centraline interessate potrebbero entrare in modalità di protezione (limp mode) o spegnersi
• Funzioni specifiche non operative a seconda della centralina
• Gli strumenti di diagnosi potrebbero mostrare guasti di comunicazione

Come diagnosticarlo

1. Esegui una scansione di tutte le centraline e conserva i dati del freeze frame e i codici del sistema ibrido e di comunicazione per individuare la centralina che ha segnalato il guasto e gli eventuali guasti correlati.
2. Controlla la batteria a bassa tensione e il sistema di ricarica, che alimentano l’elettronica di controllo e la rete.
3. Controlla i connettori accessibili e il cablaggio della centralina del gruppo propulsore ibrido per individuare danni, infiltrazioni d’acqua, pin allentati o riparazioni recenti.
4. Usa uno strumento diagnostico compatibile con i sistemi ibridi per confrontare lo stato e i valori del gruppo propulsore comunicati dalla centralina con i dati dei moduli correlati.
5. Controlla i codici del gateway e della rete, quindi verifica i circuiti interessati di alimentazione, massa e comunicazione della centralina secondo le specifiche del costruttore.
6. Se la centralina o un’altra centralina di rete è stata sostituita, verifica la compatibilità del software e la configurazione del veicolo prima di sostituire componenti.

Rimedi comuni

• Ripara il cablaggio o i connettori a bassa tensione danneggiati o corrosi della centralina ibrida.
• Correggi un guasto alla batteria a bassa tensione o al sistema di ricarica.
• Aggiorna o configura la centralina se viene confermata un’incompatibilità software o della centralina sostitutiva.
• Ripara un guasto del gateway o della rete di comunicazione rilevato dai controlli.
• Sostituisci la centralina del gruppo propulsore ibrido solo dopo che i controlli di alimentazione, rete e software hanno individuato un guasto interno.

Posso continuare a guidare?

Se compare un avviso del sistema ibrido, la potenza è limitata o il veicolo si comporta in modo imprevisto, fermati in sicurezza e segui le istruzioni di spegnimento del veicolo; non toccare i componenti ad alta tensione. Evita di affidarti al veicolo per un lungo viaggio finché il guasto non è stato diagnosticato, perché il funzionamento ibrido potrebbe essere limitato.