Cosa significa
Una centralina ricevente ha rilevato dati implausibili dalla centralina di controllo motore di trazione B. I valori di coppia, velocità o corrente non superano i controlli di plausibilità e vengono rifiutati.
Come funziona
La centralina di controllo del motore di trazione B gestisce un motore di trazione e comunica agli altri moduli valori come coppia, velocità o corrente. U0593 viene impostato quando un modulo ricevente giudica implausibili i dati della centralina B e li rifiuta, con possibili conseguenze sul controllo della propulsione.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Guasto interno della centralina o deriva del segnale del sensore
- Incompatibilità della versione software dopo la sostituzione
- Centralina gateway che instrada in modo errato i messaggi CAN
Sintomi
- Potrebbero accendersi più spie di avaria
- Le centraline interessate potrebbero entrare in modalità di protezione (limp mode) o spegnersi
- Funzioni specifiche non operative a seconda della centralina
- Gli strumenti di diagnosi potrebbero mostrare guasti di comunicazione
Come diagnosticarlo
- Esegui una scansione di tutte le centraline e salva i dati del freeze frame e i codici del sistema ibrido o EV e di comunicazione prima di cancellarli, annotando quale centralina ha segnalato U0593.
- Controlla la batteria a bassa tensione e il sistema di ricarica del veicolo per individuare problemi di alimentazione che potrebbero compromettere i dati delle centraline.
- Controlla i connettori accessibili e il cablaggio della centralina B per individuare danni, umidità, connessioni allentate o segni di riparazioni recenti; non aprire componenti ad alta tensione.
- Usa uno scan tool adeguato per confrontare i dati di velocità, coppia o corrente del motore comunicati dalla centralina B con le letture correlate del veicolo e le condizioni di funzionamento.
- Controlla la presenza di guasti di comunicazione del gateway o della rete e verifica i circuiti interessati di alimentazione a bassa tensione, massa e dati secondo le specifiche del costruttore.
- Se di recente è stato sostituito o aggiornato un motore di trazione o una centralina, verifica compatibilità, configurazione e software prima di concludere che la centralina sia guasta.
Rimedi comuni
- Ripara il cablaggio o i connettori allentati, danneggiati o corrosi a bassa tensione della centralina di controllo motore di trazione B.
- Correggi un problema alla batteria a bassa tensione o al sistema di ricarica che influisce sulla comunicazione delle centraline.
- Installa la configurazione corretta o l’aggiornamento software se viene confermata un’incompatibilità.
- Ripara un guasto del gateway di rete o della comunicazione che corrompe o instrada in modo errato i dati della centralina B.
- Sostituisci la centralina di controllo motore di trazione B solo dopo che i controlli dei circuiti e del software hanno confermato un guasto interno.
Posso continuare a guidare?
Se il veicolo mostra un avviso relativo alla propulsione, al sistema ibrido o all'alta tensione, limita la potenza o si comporta in modo imprevedibile, fermati in un luogo sicuro e segui le istruzioni del veicolo; non toccare i componenti ad alta tensione. Se sembra funzionare normalmente, limita i tragitti ed evita le strade veloci e le accelerazioni brusche finché il guasto non è stato diagnosticato.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.