Cosa significa
Un modulo ricevente ha rilevato dati implausibili dal modulo di controllo del compressore dell'aria condizionata (in genere l'inverter per un compressore elettrico a spirale). I valori di velocità o coppia non superano i controlli di plausibilità e vengono rifiutati.
Come funziona
Il modulo di controllo del compressore del climatizzatore, spesso un inverter nei sistemi a compressore elettrico, controlla il funzionamento del compressore e segnala informazioni su velocità o coppia. Un modulo ricevente imposta il codice U046C quando tali valori del compressore non superano i controlli di plausibilità e vengono rifiutati.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Guasto interno al modulo o deriva del segnale del sensore
- Incompatibilità della versione software dopo la sostituzione
- Modulo gateway che instrada messaggi CAN in modo errato
Sintomi
- Potrebbero accendersi più spie di avaria
- I moduli interessati potrebbero entrare in modalità recovery o spegnersi
- Funzioni specifiche non operative a seconda del modulo
- Gli strumenti di diagnosi potrebbero mostrare guasti di comunicazione
Come diagnosticarlo
- Esegui la scansione di tutti i moduli e salva i dati del fermo immagine (freeze-frame) e i codici dell'HVAC o della comunicazione per identificare quale modulo ha rifiutato il messaggio del compressore.
- Confronta i dati in tempo reale (live data) di velocità e coppia del compressore con la richiesta del climatizzatore e le prestazioni di raffreddamento, annotando se il compressore riceve il comando di attivazione.
- Ispeziona i connettori e il cablaggio di controllo del compressore a bassa tensione accessibili per verificare la presenza di danni, corrosione o cattivo contatto.
- Controlla la presenza di guasti CAN o del gateway correlati e annota se l'impianto di climatizzazione segnala lo spegnimento del compressore o dell'inverter.
- Se il cablaggio e la rete sono integri, verifica i dati del sensore del compressore e la compatibilità del software del modulo utilizzando la procedura del costruttore; non sondare le connessioni ad alta tensione.
Rimedi comuni
- Ripara il cablaggio di controllo del compressore a bassa tensione danneggiato o collegato male.
- Ripara una cattiva connessione di alimentazione, massa o di rete del modulo di controllo.
- Correggi la configurazione del software dopo la sostituzione del modulo del compressore.
- Ripara o sostituisci un ingresso del sensore difettoso o il modulo di controllo del compressore confermato dai test.
- Ripara un guasto al gateway o al CAN se sta disturbando i messaggi del compressore.
Posso continuare a guidare?
Se il veicolo marcia normalmente, in genere è sicuro guidare, ma il raffreddamento dell'abitacolo potrebbe non funzionare e lo sbrinamento potrebbe essere meno efficace in condizioni di tempo umido. Fermati se compare qualsiasi avviso relativo all'alta tensione o generale del veicolo, o se il veicolo entra in modalità di potenza ridotta.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.