Cosa significa
Un modulo ricevente ha rilevato dati implausibili dal modulo di controllo del generatore (alternatore) A. I valori di eccitazione di campo, corrente di uscita o tensione non superano i controlli di plausibilità e vengono rifiutati.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
Il modulo di controllo generatore A gestisce o comunica il funzionamento dell'alternatore, comprese le informazioni sulla potenza elettrica condivise con altri moduli del veicolo. U042E viene impostato quando un modulo ricevente rifiuta come non plausibili quei dati; la causa può essere un guasto del modulo o di un ingresso, un'incompatibilità software o un problema di instradamento del gateway.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Guasto interno del modulo o deriva dell'ingresso del sensore
- Incompatibilità della versione software dopo la sostituzione
- Modulo gateway che instrada in modo errato i messaggi CAN
Sintomi
- Potrebbero accendersi più spie di avvertimento
- I moduli interessati potrebbero entrare in modalità recovery (limp mode) o spegnersi
- Funzioni specifiche non operative a seconda del modulo
- Gli strumenti di diagnostica potrebbero mostrare guasti di comunicazione
Come diagnosticarlo
- Esegui una scansione di tutti i moduli e controlla i dati del freeze frame per U042E insieme ai codici del sistema di ricarica, della batteria e della rete.
- Controlla le spie della batteria e del sistema di ricarica e annota eventuali luci fioche, avviamento lento o altri segni di alimentazione elettrica instabile.
- Ispeziona il generatore A, i collegamenti del suo modulo di controllo, il gateway e il cablaggio CAN visibile per individuare connessioni allentate, corrosione, danni da calore o problemi alla cinghia.
- Usa uno scan tool per confrontare i valori comunicati di uscita o di controllo del generatore con una verifica indipendente del sistema di ricarica, attenendoti alle specifiche del costruttore.
- Controlla la compatibilità software del modulo e l'instradamento CAN, quindi verifica gli ingressi di controllo e la comunicazione del generatore A prima di sostituire il modulo.
Rimedi comuni
- Pulisci e fissa un collegamento di controllo o di massa del generatore allentato o corroso.
- Ripara il cablaggio danneggiato o un guasto della cinghia che compromette il funzionamento del generatore.
- Ripara un guasto confermato del sistema di ricarica o del generatore.
- Correggi un problema di instradamento del gateway o un'incompatibilità software, oppure sostituisci il modulo di controllo generatore A se i controlli ne confermano il guasto.
Posso continuare a guidare?
Evita gli spostamenti non necessari se la spia del sistema di ricarica è accesa, gli impianti elettrici non funzionano o il motore rischia di spegnersi; un guasto di ricarica può scaricare la batteria e impedire il riavvio. Se il veicolo è in modalità di emergenza o le luci si affievoliscono, fermati in sicurezza e chiedi assistenza.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.