Codice di errore OBD-II

U01AD: Perdita di comunicazione con il modulo di controllo dell’interfaccia della batteria ibrida/elettrica N

Cosa significa

La comunicazione con il modulo di controllo dell’interfaccia della batteria ibrida/elettrica N non è stata ricevuta come previsto. Questo codice non identifica la causa né specifica la rete di comunicazione utilizzata.

A colpo d'occhio

  • Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
  • Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il modulo di controllo dell'interfaccia della batteria ibrida/elettrica N scambia informazioni sul sistema batteria con altri moduli del veicolo tramite una rete di comunicazione. Il veicolo imposta U01AD quando mancano i messaggi attesi dal modulo N; il codice non stabilisce se il problema sia del modulo N, della sua alimentazione, del gateway o della rete.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Modulo senza alimentazione
  2. Il modulo gateway instrada in modo errato i messaggi CAN
  3. La resistenza di terminazione CAN (120 Ω) è fuori specifica

Sintomi

  • Potrebbero accendersi più spie di avvertimento
  • I moduli interessati potrebbero passare alla modalità di emergenza o spegnersi
  • Alcune funzioni potrebbero non essere operative, a seconda del modulo
  • Gli strumenti diagnostici potrebbero mostrare errori di comunicazione

Come diagnosticarlo

  1. Registra tutti i codici e i dati del freeze frame, notando se U01AD compare insieme ad altri codici di comunicazione persa che potrebbero indicare un problema di alimentazione o di rete condiviso.
  2. Usa uno strumento di scansione compatibile con il veicolo per verificare se il modulo N risponde e confronta il suo stato con gli altri moduli dell'interfaccia batteria.
  3. Ispeziona i connettori accessibili e i cablaggi del modulo N per verificare la presenza di allentamenti, corrosione, danni o segni di infiltrazione d'acqua.
  4. Controlla i circuiti di alimentazione e massa che servono il modulo N utilizzando lo schema elettrico del veicolo e le specifiche del costruttore.
  5. Se alimentazione e massa sono a posto, fai controllare i cablaggi di rete pertinenti, l'instradamento dei messaggi del gateway e la terminazione CAN in base alle specifiche del costruttore.

Rimedi comuni

  • Ricollega o ripara un connettore del modulo N allentato, corrotto o danneggiato.
  • Ripara un cavo di alimentazione, massa o comunicazione danneggiato che serve il modulo N.
  • Correggi un guasto confermato dell'alimentazione o della massa del modulo N.
  • Ripara un guasto verificato di instradamento del gateway o di terminazione CAN.
  • Sostituisci il modulo N solo se i test confermano che è guasto e le informazioni di servizio del costruttore ne supportano la sostituzione.

Posso continuare a guidare?

Poiché la mancanza di comunicazione con il sistema batteria può attivare il funzionamento a potenza ridotta o lo spegnimento, evita di fare affidamento sul veicolo per viaggi di routine o a lunga percorrenza in presenza di spie o variazioni di guidabilità. Fermati in un luogo sicuro se la propulsione o altre funzioni essenziali diventano inaffidabili e organizza una diagnosi.

Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme

Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.