U016D: Persa la comunicazione con il modulo del sensore dei gas di scarico B

Cosa significa

La centralina ha perso la comunicazione CAN con il modulo del sensore dei gas di scarico B (spesso integra sensori O2 a banda larga/NOx).

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il modulo del sensore dei gas di scarico B raccoglie o elabora le informazioni del sensore di scarico, che possono includere dati dei sensori di ossigeno a banda larga o NOx, e li invia ad altri moduli tramite CAN. Il codice U016D si memorizza quando il modulo che effettua la segnalazione non riceve i messaggi attesi da quello specifico modulo del sensore di scarico.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Modulo non alimentato
2. Modulo gateway che instrada i messaggi CAN in modo errato
3. Resistenza di terminazione CAN (120 Ω) fuori specifica

Sintomi

• Potrebbero accendersi più spie di avaria
• I moduli interessati potrebbero entrare in modalità di emergenza o spegnersi
• Funzioni specifiche non operative a seconda del modulo
• Gli strumenti di diagnosi potrebbero mostrare guasti di comunicazione

Come diagnosticarlo

1. Effettua una scansione di tutti i moduli per individuare i codici di comunicazione e delle emissioni, e salva i dati del freeze frame per identificare se il guasto si è verificato durante una particolare condizione di funzionamento del motore.
2. Controlla se il modulo del sensore dei gas di scarico B risponde a uno strumento di scansione e se le letture del sensore correlate scompaiono dai dati in tempo reale.
3. Ispeziona i connettori e il cablaggio del modulo B, in particolare le sezioni esposte al calore dello scarico, ai detriti stradali o all'umidità.
4. Controlla i relativi fusibili, l'alimentazione e la massa in base alle specifiche del costruttore.
5. Se le alimentazioni sono corrette, testa il cablaggio e la terminazione del CAN, quindi indaga sull'instradamento del gateway o su un sensore guasto.

Rimedi comuni

• Fissa o pulisci un connettore del modulo B allentato o corroso.
• Ripara il cablaggio danneggiato dal calore o rotto verso il modulo del sensore dei gas di scarico.
• Ripristina un fusibile bruciato, un'alimentazione elettrica o un collegamento di massa.
• Ripara la rete CAN o l'instradamento del gateway se i test identificano un guasto nel percorso di comunicazione.
• Sostituisci il modulo del sensore dei gas di scarico B se le sue alimentazioni e il circuito CAN sono integri.

Posso continuare a guidare?

Il motore potrebbe comunque avviarsi, ma il monitoraggio o il controllo delle emissioni potrebbero essere compromessi e la spia di anomalia potrebbe rimanere accesa. Evita di ignorare l'avviso per un periodo prolungato, poiché i guasti alle emissioni possono influire sul risparmio di carburante o impedire il superamento di un controllo delle emissioni.