Codice di errore OBD-II

U0166: Persa la comunicazione con il modulo di controllo del riscaldatore ausiliario

Cosa significa

Un modulo di controllo non sta ricevendo i messaggi attesi dal modulo di controllo del riscaldatore ausiliario. Le funzioni del riscaldatore ausiliario potrebbero non essere disponibili; il solo codice non identifica il motivo per cui la comunicazione è stata persa.

Come funziona

Il modulo di controllo del riscaldatore ausiliario gestisce un sistema di riscaldamento supplementare e scambia messaggi di stato o di controllo attraverso la rete del veicolo. Il codice U0166 si memorizza quando un modulo ricevente non riceve i messaggi attesi da quel modulo del riscaldatore ausiliario entro il tempo richiesto; il guasto potrebbe essere la sua alimentazione, la connessione CAN o l'instradamento del gateway.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Riscaldatore ausiliario non alimentato
  2. Cablaggio CAN verso il riscaldatore ausiliario interrotto
  3. Modulo gateway che instrada i messaggi CAN in modo errato

Sintomi

  • Le funzioni del riscaldatore ausiliario potrebbero non essere disponibili
  • Altri codici di comunicazione

Come diagnosticarlo

  1. Effettua una scansione di tutti i moduli e controlla i dati del freeze frame o degli eventi alla ricerca di altri guasti di comunicazione o di un evento di bassa tensione.
  2. Controlla se le funzioni del riscaldatore ausiliario sono disponibili e se il modulo del riscaldatore ausiliario risponde a una scansione completa dei moduli.
  3. Ispeziona l'alimentazione, la massa, il cablaggio CAN e i connettori del modulo del riscaldatore ausiliario alla ricerca di allentamenti, corrosione, danni o infiltrazioni d'acqua.
  4. Testa l'alimentazione e la massa del modulo sotto carico rispetto alle specifiche del costruttore.
  5. Testa la comunicazione CAN in corrispondenza del modulo del riscaldatore ausiliario e controlla l'instradamento del gateway utilizzando le informazioni sui cablaggi del veicolo.

Rimedi comuni

  • Fissa o pulisci un connettore del riscaldatore ausiliario allentato o corroso.
  • Ripara il cablaggio danneggiato del CAN, dell'alimentazione o della massa verso il modulo del riscaldatore ausiliario.
  • Ripristina l'alimentazione o la massa difettosa del modulo.
  • Correggi l'instradamento o la configurazione del gateway se i test di rete lo identificano.
  • Sostituisci il modulo del riscaldatore ausiliario solo dopo che le sue alimentazioni e la connessione di rete hanno superato i test.

Posso continuare a guidare?

Se il guasto disattiva solo il riscaldatore ausiliario, la guida di base è generalmente inalterata, ma il riscaldamento supplementare dell'abitacolo potrebbe non essere disponibile. Non dare per scontato che il riscaldatore ausiliario possa sbrinare un parabrezza appannato; usa i comandi di sbrinamento funzionanti e affronta qualsiasi sintomo elettrico più ampio.

Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme

Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.

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