Cosa significa
Il modulo che effettua la segnalazione ha perso la comunicazione con il modulo di controllo HVAC posteriore. Imposta questo codice quando i messaggi attesi da quel modulo non vengono ricevuti per un tempo specificato.
Come funziona
Il modulo di controllo HVAC posteriore gestisce le impostazioni della climatizzazione della cabina posteriore e comunica con gli altri moduli attraverso la rete del veicolo. Il codice U0165 si memorizza quando il modulo che effettua la segnalazione perde i messaggi attesi dal modulo HVAC posteriore per un tempo specificato; la bassa tensione della batteria, un guasto di alimentazione, il cablaggio CAN o il modulo stesso possono interrompere tali messaggi.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Guasto di alimentazione o massa del modulo HVAC posteriore
- Cablaggio o connettori di rete danneggiati o corrosi
- Cortocircuito o circuito aperto sul bus CAN
- Guasto del modulo HVAC posteriore
- Tensione della batteria bassa
Sintomi
- I comandi del climatizzatore posteriore non rispondono
- Il riscaldamento o il raffreddamento posteriore smettono di funzionare
- Spie o messaggi di avviso
- Altri codici di comunicazione
Come diagnosticarlo
- Effettua una scansione di tutti i moduli ed esamina i dati del freeze frame per individuare una bassa tensione e altri codici di comunicazione che potrebbero indicare un problema di rete o di alimentazione condiviso.
- Controlla se i comandi del clima posteriore rispondono e se il riscaldamento o il raffreddamento posteriore risultano assenti.
- Ispeziona i connettori, il cablaggio di alimentazione e massa e il cablaggio CAN del modulo HVAC posteriore alla ricerca di corrosione, danni, contatti allentati o umidità.
- Testa l'alimentazione e la massa del modulo posteriore sotto carico rispetto alle specifiche del costruttore e controlla lo stato della batteria se viene registrata una bassa tensione.
- Testa il cablaggio CAN e la comunicazione in corrispondenza del modulo HVAC posteriore, quindi valuta il modulo e il gateway utilizzando le informazioni diagnostiche specifiche del veicolo.
Rimedi comuni
- Pulisci o fissa un connettore del modulo HVAC posteriore allentato o corroso.
- Ripara il cablaggio o i connettori danneggiati sui circuiti di alimentazione, massa o CAN del modulo posteriore.
- Correggi una batteria debole o un collegamento di alimentazione difettoso se i test confermano una bassa tensione.
- Ripara un'interruzione o un cortocircuito del CAN dopo averlo localizzato con i test sui circuiti.
- Sostituisci il modulo HVAC posteriore solo dopo che i suoi circuiti di alimentazione, massa e rete hanno superato i test.
Posso continuare a guidare?
Se è interessato solo il controllo del clima posteriore, la guida è generalmente possibile, sebbene i passeggeri posteriori possano perdere il riscaldamento o il raffreddamento. Assicurati che il parabrezza anteriore possa essere mantenuto pulito; indaga tempestivamente se compaiono messaggi di avvertimento o altri guasti elettrici.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.