Codice di errore OBD-II

U0165: Persa la comunicazione con il modulo di controllo HVAC posteriore

Cosa significa

Il modulo che effettua la segnalazione ha perso la comunicazione con il modulo di controllo HVAC posteriore. Imposta questo codice quando i messaggi attesi da quel modulo non vengono ricevuti per un tempo specificato.

Come funziona

Il modulo di controllo HVAC posteriore gestisce le impostazioni della climatizzazione della cabina posteriore e comunica con gli altri moduli attraverso la rete del veicolo. Il codice U0165 si memorizza quando il modulo che effettua la segnalazione perde i messaggi attesi dal modulo HVAC posteriore per un tempo specificato; la bassa tensione della batteria, un guasto di alimentazione, il cablaggio CAN o il modulo stesso possono interrompere tali messaggi.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Guasto di alimentazione o massa del modulo HVAC posteriore
  2. Cablaggio o connettori di rete danneggiati o corrosi
  3. Cortocircuito o circuito aperto sul bus CAN
  4. Guasto del modulo HVAC posteriore
  5. Tensione della batteria bassa

Sintomi

  • I comandi del climatizzatore posteriore non rispondono
  • Il riscaldamento o il raffreddamento posteriore smettono di funzionare
  • Spie o messaggi di avviso
  • Altri codici di comunicazione

Come diagnosticarlo

  1. Effettua una scansione di tutti i moduli ed esamina i dati del freeze frame per individuare una bassa tensione e altri codici di comunicazione che potrebbero indicare un problema di rete o di alimentazione condiviso.
  2. Controlla se i comandi del clima posteriore rispondono e se il riscaldamento o il raffreddamento posteriore risultano assenti.
  3. Ispeziona i connettori, il cablaggio di alimentazione e massa e il cablaggio CAN del modulo HVAC posteriore alla ricerca di corrosione, danni, contatti allentati o umidità.
  4. Testa l'alimentazione e la massa del modulo posteriore sotto carico rispetto alle specifiche del costruttore e controlla lo stato della batteria se viene registrata una bassa tensione.
  5. Testa il cablaggio CAN e la comunicazione in corrispondenza del modulo HVAC posteriore, quindi valuta il modulo e il gateway utilizzando le informazioni diagnostiche specifiche del veicolo.

Rimedi comuni

  • Pulisci o fissa un connettore del modulo HVAC posteriore allentato o corroso.
  • Ripara il cablaggio o i connettori danneggiati sui circuiti di alimentazione, massa o CAN del modulo posteriore.
  • Correggi una batteria debole o un collegamento di alimentazione difettoso se i test confermano una bassa tensione.
  • Ripara un'interruzione o un cortocircuito del CAN dopo averlo localizzato con i test sui circuiti.
  • Sostituisci il modulo HVAC posteriore solo dopo che i suoi circuiti di alimentazione, massa e rete hanno superato i test.

Posso continuare a guidare?

Se è interessato solo il controllo del clima posteriore, la guida è generalmente possibile, sebbene i passeggeri posteriori possano perdere il riscaldamento o il raffreddamento. Assicurati che il parabrezza anteriore possa essere mantenuto pulito; indaga tempestivamente se compaiono messaggi di avvertimento o altri guasti elettrici.

Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme

Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.

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