Codice di errore OBD-II

U0151: Persa la comunicazione con il modulo di controllo dei sistemi di ritenuta

Cosa significa

Un modulo di controllo ha smesso di ricevere i messaggi attesi dal modulo di controllo dei sistemi di ritenuta. La spia degli airbag potrebbe accendersi e le funzioni del sistema di ritenuta potrebbero essere limitate o non disponibili.

A colpo d'occhio

  • Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione

Come funziona

Il modulo di controllo dei sistemi di ritenuta coordina i messaggi del sistema di ritenuta del veicolo, inclusi airbag e pretensionatori. U0151 viene registrato quando un'altra centralina non riceve più i messaggi attesi da quel modulo; il sistema SRS può quindi segnalare un guasto e alcune funzioni di ritenuta potrebbero non essere disponibili.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Guasto di alimentazione o massa del modulo di controllo dei sistemi di ritenuta
  2. Cablaggio di rete o connettore danneggiato
  3. Guasto del modulo di controllo dei sistemi di ritenuta
  4. Tensione di sistema bassa

Sintomi

  • Spia airbag o SRS
  • Le funzioni del sistema di ritenuta potrebbero non essere disponibili
  • Altri codici di comunicazione

Come diagnosticarlo

  1. Esegui una scansione di tutte le centraline e registra i codici SRS e di comunicazione prima di cancellare qualsiasi dato, annotando se U0151 è attuale e se il modulo di controllo dei sistemi di ritenuta risponde.
  2. Controlla la batteria da 12 V e il sistema di ricarica, perché una bassa tensione può interrompere la comunicazione del modulo di ritenuta.
  3. Controlla i connettori accessibili del modulo e il cablaggio per individuare danni o corrosione senza sondare, scollegare o toccare i circuiti di airbag o pretensionatori.
  4. Usando lo schema elettrico specifico del veicolo e la procedura di sicurezza, controlla l'alimentazione, la massa e i fusibili previsti per il modulo di controllo dei sistemi di ritenuta.
  5. Se le alimentazioni sono corrette, fai controllare il percorso CAN verso il modulo di controllo dei sistemi di ritenuta secondo la procedura del costruttore.
  6. Se il cablaggio e le alimentazioni sono regolari, verifica la risposta del modulo e l'eventuale configurazione richiesta usando strumenti adatti ai sistemi SRS.

Rimedi comuni

  • Ripristina una batteria debole da 12 V o ripara il relativo guasto al sistema di ricarica.
  • Sostituisci un fusibile bruciato o ripara un guasto all'alimentazione o alla massa del modulo di ritenuta, confermato dai controlli.
  • Ripara il cablaggio o i connettori di rete danneggiati seguendo le procedure di sicurezza del sistema di ritenuta del veicolo.
  • Correggi un problema di instradamento o configurazione della rete confermato dai controlli.
  • Sostituisci o configura il modulo di controllo dei sistemi di ritenuta solo dopo aver controllato i circuiti e aver verificato le procedure necessarie.

Posso continuare a guidare?

Considera l'avviso dell'airbag o del sistema SRS un guasto di sicurezza: in caso di incidente, gli airbag o i pretensionatori potrebbero non funzionare come previsto. Evita di guidare se non è necessario e fai diagnosticare tempestivamente il sistema di ritenuta; non intervenire sul suo cablaggio se non sei qualificato e non stai seguendo la procedura di sicurezza del veicolo.

Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme

Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.

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