Cosa significa
Un modulo di controllo ha smesso di ricevere i messaggi attesi dal modulo di controllo dei sistemi di ritenuta. La spia degli airbag potrebbe accendersi e le funzioni del sistema di ritenuta potrebbero essere limitate o non disponibili.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
Come funziona
Il modulo di controllo dei sistemi di ritenuta coordina i messaggi del sistema di ritenuta del veicolo, inclusi airbag e pretensionatori. U0151 viene registrato quando un'altra centralina non riceve più i messaggi attesi da quel modulo; il sistema SRS può quindi segnalare un guasto e alcune funzioni di ritenuta potrebbero non essere disponibili.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Guasto di alimentazione o massa del modulo di controllo dei sistemi di ritenuta
- Cablaggio di rete o connettore danneggiato
- Guasto del modulo di controllo dei sistemi di ritenuta
- Tensione di sistema bassa
Sintomi
- Spia airbag o SRS
- Le funzioni del sistema di ritenuta potrebbero non essere disponibili
- Altri codici di comunicazione
Come diagnosticarlo
- Esegui una scansione di tutte le centraline e registra i codici SRS e di comunicazione prima di cancellare qualsiasi dato, annotando se U0151 è attuale e se il modulo di controllo dei sistemi di ritenuta risponde.
- Controlla la batteria da 12 V e il sistema di ricarica, perché una bassa tensione può interrompere la comunicazione del modulo di ritenuta.
- Controlla i connettori accessibili del modulo e il cablaggio per individuare danni o corrosione senza sondare, scollegare o toccare i circuiti di airbag o pretensionatori.
- Usando lo schema elettrico specifico del veicolo e la procedura di sicurezza, controlla l'alimentazione, la massa e i fusibili previsti per il modulo di controllo dei sistemi di ritenuta.
- Se le alimentazioni sono corrette, fai controllare il percorso CAN verso il modulo di controllo dei sistemi di ritenuta secondo la procedura del costruttore.
- Se il cablaggio e le alimentazioni sono regolari, verifica la risposta del modulo e l'eventuale configurazione richiesta usando strumenti adatti ai sistemi SRS.
Rimedi comuni
- Ripristina una batteria debole da 12 V o ripara il relativo guasto al sistema di ricarica.
- Sostituisci un fusibile bruciato o ripara un guasto all'alimentazione o alla massa del modulo di ritenuta, confermato dai controlli.
- Ripara il cablaggio o i connettori di rete danneggiati seguendo le procedure di sicurezza del sistema di ritenuta del veicolo.
- Correggi un problema di instradamento o configurazione della rete confermato dai controlli.
- Sostituisci o configura il modulo di controllo dei sistemi di ritenuta solo dopo aver controllato i circuiti e aver verificato le procedure necessarie.
Posso continuare a guidare?
Considera l'avviso dell'airbag o del sistema SRS un guasto di sicurezza: in caso di incidente, gli airbag o i pretensionatori potrebbero non funzionare come previsto. Evita di guidare se non è necessario e fai diagnosticare tempestivamente il sistema di ritenuta; non intervenire sul suo cablaggio se non sei qualificato e non stai seguendo la procedura di sicurezza del veicolo.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.