Cosa significa
La centralina ha perso la comunicazione CAN con il modulo di controllo della posizione dell'albero a camme. Il sensore di posizione dell'albero a camme identifica quale cilindro si trova nella fase di compressione; senza di esso l'ECM non può eseguire correttamente l'iniezione sequenziale o l'accensione con bobina sulla candela (coil-on-plug).
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
Come funziona
Il modulo di controllo della posizione dell'albero a camme comunica le informazioni sul controllo dell'albero a camme alla centralina motore attraverso la rete del veicolo. Questo codice si memorizza quando non vengono ricevuti i messaggi attesi da quel modulo; a seconda del veicolo, il motore potrebbe quindi mancare delle informazioni sull'albero a camme necessarie per coordinare la fasatura delle valvole e il funzionamento del motore.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Modulo non alimentato
- Modulo gateway che instrada i messaggi CAN in modo errato
- Resistenza di terminazione CAN (120 Ω) fuori specifica
Sintomi
- Potrebbero accendersi più spie di avaria
- I moduli interessati potrebbero passare in modalità di emergenza o spegnersi
- Funzioni specifiche non operative a seconda del modulo
- Gli strumenti di diagnosi potrebbero mostrare guasti di comunicazione
Come diagnosticarlo
- Salva i dati del fermo immagine ed esegui la scansione del motore e dei moduli correlati per individuare guasti all'albero a camme, alla fasatura e alla comunicazione; stabilisci se solo il modulo di controllo della posizione dell'albero a camme non risponde.
- Controlla la tensione della batteria e i fusibili specificati, le alimentazioni e le masse del modulo prima di indagare sulla rete.
- Ispeziona il connettore del modulo e il cablaggio CAN per verificare la presenza di allentamenti, corrosione, infiltrazioni di olio o acqua e isolamento danneggiato.
- Verifica la comunicazione con lo strumento di scansione con il modulo di controllo della posizione dell'albero a camme e accertati che il gateway riconosca e instradi i suoi messaggi.
- Con alimentazione e massa confermate, testa il circuito di rete e la terminazione secondo la procedura e le specifiche del costruttore; non sostituire i sensori dell'albero a camme solo perché questo è un codice di comunicazione.
Rimedi comuni
- Ripristina la tensione della batteria o del sistema di ricarica se è inferiore ai requisiti del veicolo.
- Ripara il fusibile bruciato, l'alimentazione, la massa o il guasto al connettore del modulo di controllo della posizione dell'albero a camme.
- Ripara il cablaggio CAN danneggiato o un collegamento di rete scadente verso il modulo.
- Risolvi un problema confermato di routing o configurazione del gateway.
- Sostituisci il modulo di controllo della posizione dell'albero a camme solo dopo aver verificato l'alimentazione, la massa e il circuito di comunicazione.
Posso continuare a guidare?
Se il motore gira regolarmente e nessun avviso indica una condizione di pericolo, mantieni i viaggi brevi ed evita accelerazioni brusche fino alla diagnosi. Smetti di guidare se il motore si spegne, gira in modo estremamente irregolare o perde potenza; l'uso continuato può peggiorare la guidabilità e aumentare le emissioni.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.