U012B: Perdita di comunicazione con il modulo di controllo B del telaio

Cosa significa

La centralina ha perso la comunicazione CAN con il modulo di controllo B del telaio (dinamica del veicolo). La perdita di comunicazione con questo modulo interrompe qualsiasi funzione basata sui suoi dati: gli strumenti di diagnosi potrebbero mostrare 'nessuna risposta' e i moduli dipendenti possono entrare in modalità rifugio (limp mode).

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il modulo di controllo B del telaio scambia informazioni sulla dinamica del veicolo con gli altri moduli tramite la rete CAN. Questo codice si memorizza quando un modulo che si aspetta quei messaggi smette di riceverli, spesso perché il modulo B ha perso l'alimentazione o la massa, il percorso di rete è interrotto o un gateway non sta instradando correttamente i messaggi.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Modulo non alimentato
2. Modulo gateway che instrada i messaggi CAN in modo errato
3. Resistenza di terminazione CAN (120 Ω) fuori specifica

Sintomi

• Potrebbero accendersi più spie di avaria
• I moduli interessati potrebbero passare in modalità di emergenza o spegnersi
• Funzioni specifiche non operative a seconda del modulo
• Gli strumenti di diagnosi potrebbero mostrare guasti di comunicazione

Come diagnosticarlo

1. Salva il report dello strumento di scansione e i dati del fermo immagine, quindi verifica se anche altri moduli segnalano la perdita di comunicazione con il modulo di controllo B del telaio per distinguere un guasto specifico del modulo da un problema di rete più ampio.
2. Controlla la batteria e il sistema di ricarica, quindi ispeziona i fusibili, i collegamenti e le masse di alimentazione del modulo B per verificare la presenza di allentamenti, corrosione o danni.
3. Ispeziona il connettore del modulo B e il cablaggio CAN accessibile per infiltrazioni d'acqua, pin piegati, sfregamenti o un circuito aperto o cortocircuitato.
4. Usa uno strumento di scansione per verificare se il modulo B risponde e se il gateway riporta o instrada i messaggi provenienti da esso; confronta i risultati con le informazioni sul cablaggio del veicolo.
5. Se l'alimentazione e la massa sono integre, testa la rete CAN e la terminazione secondo la procedura e le specifiche del costruttore prima di sospettare del modulo.

Rimedi comuni

• Ripristina una batteria debole o ripara un guasto del sistema di ricarica che influisce sulla tensione del modulo.
• Ripara un fusibile bruciato, una massa scadente, un connettore allentato o un'alimentazione danneggiata verso il modulo di controllo B del telaio.
• Ripara il cablaggio CAN danneggiato o un guasto al connettore sul percorso di rete del modulo.
• Risolvi un guasto di configurazione o routing del gateway se i test di rete ne identificano uno.
• Sostituisci il modulo di controllo B del telaio solo dopo aver verificato l'alimentazione, la massa, il collegamento di rete e il percorso del gateway.

Posso continuare a guidare?

Guida con cautela solo se le funzioni di sterzo, frenata e stabilità risultano normali e nessun avviso di sicurezza indica che non sono disponibili; evita velocità elevate e strade scivolose. Se le funzioni del telaio o della stabilità sono compromesse, fermati in un luogo sicuro e organizza un'ispezione, poiché anche altri sistemi potrebbero perdere dati o entrare in modalità limitata.