Cosa significa
Le linee del bus D sono in cortocircuito tra loro. La perdita di comunicazione con questo modulo interrompe ogni funzione che dipende dai suoi dati: gli strumenti diagnostici possono mostrare «nessuna risposta» e le centraline dipendenti possono passare in modalità di emergenza.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
Il bus di comunicazione D trasporta dati tramite una coppia di fili positivi e negativi. U0063 indica che i due conduttori sono in cortocircuito tra loro; il modulo di controllo rileva quindi un guasto del bus e i moduli collegati potrebbero non riuscire più a scambiarsi messaggi in modo affidabile.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Linee del bus in cortocircuito tra loro
- Il modulo gateway instrada in modo errato i messaggi CAN
- La resistenza di terminazione CAN (120 Ω) è fuori tolleranza
Sintomi
- Possono accendersi più spie di avvertimento
- I moduli interessati possono passare in modalità di emergenza o spegnersi
- Alcune funzioni specifiche possono non funzionare, a seconda del modulo
- Gli strumenti diagnostici possono rilevare errori di comunicazione
Come diagnosticarlo
- Registra tutti i codici dei moduli e i dettagli del fermo immagine (freeze frame), verificando se la perdita di comunicazione è confinata al bus D o interessa anche altre reti.
- Identifica quali moduli del bus D non rispondono e annota eventuali guasti di linea correlati che possono aiutare a localizzare il cortocircuito.
- Ispeziona i fili accoppiati, i connettori e le giunzioni del bus D per individuare isolamento schiacciato, pin che mettono in contatto le linee, acqua o riparazioni che uniscono i conduttori.
- Con l'alimentazione isolata secondo la procedura del costruttore, verifica la presenza di continuità indesiderata tra la linea positiva e quella negativa e isola le sezioni del cablaggio per individuarla.
- Controlla la terminazione del bus D e l'instradamento del gateway rispetto alla procedura del costruttore dopo aver escluso il cortocircuito tra le linee.
Rimedi comuni
- Separa e isola i conduttori del bus D che si sono sfregati o fusi tra loro.
- Ripara o sostituisci un connettore con terminali ponticellati o danneggiati.
- Correggi un guasto di terminazione se le misurazioni sono al di fuori delle specifiche del costruttore.
- Ripara o sostituisci il gateway solo se i test confermano che sta contribuendo al guasto del bus.
Posso continuare a guidare?
Evita di guidare se i sistemi dipendenti dal bus D sono interessati, poiché più moduli potrebbero perdere la comunicazione o spegnersi. Fermati se la frenata, lo sterzo o un'altra funzione essenziale sono compromessi; il guasto può estendere i suoi effetti alle funzioni collegate.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.