Cosa significa
La tensione del conduttore negativo del bus B è inferiore all'intervallo previsto. La perdita di comunicazione con questo modulo interrompe tutte le funzioni che dipendono dai suoi dati: gli strumenti diagnostici possono mostrare «nessuna risposta» e le centraline che dipendono da questo modulo possono passare in modalità di emergenza.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
Il bus B usa conduttori accoppiati per scambiare messaggi tra i moduli connessi; il conduttore (−) è la linea low-side. U0043 viene impostato quando questa linea negativa rimane al di sotto del suo intervallo di tensione previsto, condizione che può dipendere da un corto a massa o da un altro guasto che la mantiene a un livello basso.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Cavo in cortocircuito a massa
- Il modulo gateway instrada in modo errato i messaggi CAN
- La resistenza di terminazione CAN (120 Ω) è fuori tolleranza
Sintomi
- Possono accendersi più spie di avvertimento
- I moduli interessati possono passare in modalità di emergenza o spegnersi
- Alcune funzioni specifiche possono non funzionare, a seconda del modulo
- Gli strumenti diagnostici possono rilevare errori di comunicazione
Come diagnosticarlo
- Registra tutti i codici e i dati del fermo immagine, quindi identifica quali moduli del bus B segnalano problemi di comunicazione e quando si verificano.
- Ispeziona il cablaggio e i connettori del bus B (−) per individuare sfregamenti, isolamento schiacciato, filo scoperto a contatto con massa, corrosione o pin allentati.
- Usa lo stato della rete in tempo reale dello strumento di diagnosi per capire se il guasto interessa tutto il bus o si manifesta quando è coinvolto un particolare modulo o tratto del cablaggio.
- Seguendo la procedura di prova del costruttore, misura il comportamento del bus B (−) e controlla che il conduttore non sia in corto a massa.
- Se le verifiche del cablaggio sono superate, isola i moduli sospetti e controlla l'instradamento del gateway e la terminazione del bus secondo le specifiche del costruttore.
Rimedi comuni
- Ripara il cablaggio del bus B (−) scoperto o sfregato e in corto a massa.
- Fissa o sostituisci i terminali danneggiati del connettore della linea negativa.
- Ripara una giunzione o un tratto del cablaggio del bus B con continuità scarsa.
- Ripara un modulo o il gateway solo dopo aver verificato che stia mantenendo la linea a un livello basso o instradando i messaggi in modo errato.
Posso continuare a guidare?
Se la perdita di comunicazione interessa un sistema essenziale per la guida, fermati e organizza il recupero del veicolo. Se sono interessate solo funzioni secondarie, guida con prudenza e fai controllare presto il guasto, perché altri moduli del bus B potrebbero diventare indisponibili.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.