Cosa significa
Il sensore di corrente per la fase X del motorino di avviamento/generatore segnala un guasto di intervallo/prestazioni del circuito. La misurazione della corrente di fase non è affidabile.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
Il sensore di corrente della fase X del motorino-generatore misura la corrente in quella specifica fase, così la centralina può regolare l'assistenza e la ricarica. Questo codice viene memorizzato quando la lettura della fase X è fuori dall'intervallo previsto o non varia come dovrebbe, anche se il circuito non è interrotto né in cortocircuito.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Offset del sensore di corrente alterato
- Offset magnetico dovuto a componenti vicini
- Elemento del sensore invecchiato oltre la soglia di calibrazione
Sintomi
- Spia di controllo motore (check-engine) o del sistema ibrido accesa
- Assistenza o ricarica del motorino di avviamento/generatore ridotta
- Assistenza all'avviamento del motore irregolare o ridotta
Come diagnosticarlo
- Esamina i dati del freeze frame e le letture live della corrente della fase X, verificando se l'anomalia si presenta a riposo, durante l'avviamento o durante la carica.
- Confronta le letture della fase X con quelle delle fasi Y e Z in condizioni simili per determinare se l'anomalia riguarda solo la fase X.
- A sistema spento in sicurezza, ispeziona il fissaggio del sensore della fase X e l'area circostante per individuare allentamenti o componenti magnetici vicini che potrebbero alterarne la lettura.
- Ispeziona il connettore e il cablaggio del sensore della fase X per individuare corrosione, danni, inserimento scorretto o modifiche del percorso dei cavi.
- Controlla l'alimentazione, la massa e il comportamento del segnale del sensore secondo le specifiche del costruttore.
- Se il circuito e l'installazione sono corretti, verifica la deriva dell'offset o gli errori di calibrazione dovuti all'usura del sensore della fase X prima di sostituirlo.
Rimedi comuni
- Fissa il sensore della fase X e correggine la posizione se si è spostato.
- Ripristina il percorso o la distanza originali se componenti vicini interferiscono con il sensore della fase X.
- Pulisci e ricollega il connettore del sensore della fase X se è inserito male ma integro.
- Ripara i guasti del cablaggio o della massa del sensore della fase X individuati durante le verifiche.
- Sostituisci il sensore di corrente della fase X se il suo offset resta fuori specifica.
Posso continuare a guidare?
La centralina potrebbe limitare l'assistenza del motorino-generatore o la ricarica e il motore potrebbe avviarsi in modo meno fluido. Evita i viaggi impegnativi finché il veicolo non è stato controllato; fermati in sicurezza se l'avviamento diventa inaffidabile o l'avviso del sistema ibrido peggiora.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.