P2B5C: Circuito di alimentazione basso della valvola di controllo del flusso del liquido di raffreddamento motore

Cosa significa

La valvola di controllo del flusso del liquido di raffreddamento motore segnala un livello basso nel circuito di alimentazione. Il flusso del liquido tra il motore e i rami del radiatore non può essere comandato come previsto.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore

Come funziona

La valvola di controllo del flusso del liquido di raffreddamento ha bisogno di un circuito di alimentazione per azionare il motore elettrico mentre instrada il liquido tra i rami del motore e del radiatore. Questo codice si attiva quando la centralina rileva una tensione di alimentazione inferiore al valore previsto, condizione che può dipendere da un fusibile bruciato, un cavo di alimentazione interrotto o una resistenza elevata dovuta alla corrosione dei pin del connettore.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Fusibile di alimentazione bruciato
2. Interruzione nel filo di alimentazione
3. Perni del connettore corrosi, con elevata resistenza di contatto

Sintomi

• Spia avaria motore accesa
• Il motore potrebbe impiegare più tempo a scaldarsi o funzionare a una temperatura più alta del normale
• Il riscaldamento dell'abitacolo potrebbe essere debole o irregolare

Come diagnosticarlo

1. Controlla i dati del freeze frame e della temperatura del liquido di raffreddamento per verificare se il guasto dell’alimentazione coincide con un riscaldamento insufficiente o un aumento della temperatura del motore.
2. A motore freddo, controlla il connettore e i cavi di alimentazione della valvola, verificando che non ci siano corrosione, allentamenti, abrasioni o cavi spezzati.
3. Controlla il fusibile corretto del circuito di alimentazione della valvola del liquido di raffreddamento e verifica che l'elemento non sia bruciato e che il contatto del fusibile sia efficiente.
4. Se supportato, comanda la valvola con uno strumento di diagnosi e verifica se risponde controllando l’alimentazione al connettore.
5. Misura la tensione di alimentazione e controlla che il cavo e il connettore non presentino resistenza eccessiva o interruzioni, secondo le specifiche del costruttore.

Rimedi comuni

• Sostituisci un fusibile bruciato solo dopo aver verificato la causa del sovraccarico.
• Ripara un cavo di alimentazione della valvola interrotto o danneggiato.
• Pulisci o ripara i pin del connettore di alimentazione corrosi o con resistenza elevata.
• Verifica dopo la riparazione che la valvola riceva l’alimentazione corretta e funzioni.

Posso continuare a guidare?

Limita gli spostamenti e controlla l’indicatore della temperatura perché la valvola potrebbe non essere alimentata e quindi non distribuire correttamente il liquido di raffreddamento. Fermati se la temperatura supera il normale o compare una spia; guidare con il motore surriscaldato può danneggiarlo.