Codice di errore OBD-II

P2A73: Circuito di comando della valvola di selezione della pompa idraulica del carburante alternativo - segnale alto

Cosa significa

Il segnale del circuito di comando della valvola di selezione della pompa idraulica del carburante alternativo è superiore al previsto.

A colpo d'occhio

  • Di solito accende la spia del motore
  • Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
  • Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il modulo comanda la valvola di selezione della pompa idraulica del carburante alternativo attraverso un circuito elettrico e ne monitora il segnale. P2A73 viene impostato quando il segnale è superiore al valore previsto, cosa che può accadere se il filo di comando è in corto alla tensione della batteria, la bobina della valvola è aperta o il contatto del connettore è difettoso.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Filo di comando in corto a B+
  2. Bobina della valvola aperta
  3. Pin del connettore corrosi - elevata resistenza di contatto

Sintomi

  • Spia avaria motore accesa
  • Avviamento difficoltoso, mancato avviamento o spegnimento sotto carico
  • Perdita di potenza soprattutto a carico o regime elevati
  • Possibile tempo di avviamento prolungato

Come diagnosticarlo

  1. Controlla i dati del freeze frame e i codici correlati, poi annota se il segnale alto è coinciso con un guasto di avviamento o di selezione della pompa.
  2. Ispeziona il connettore della valvola e il cablaggio per individuare corrosione, pin allentati o un filo di comando a contatto con una fonte di alimentazione.
  3. Controlla i terminali del connettore per individuare contatti difettosi che potrebbero compromettere il circuito della valvola.
  4. Usa lo schema elettrico per verificare che il filo di comando non sia in cortocircuito verso la tensione della batteria e che la bobina della valvola non sia interrotta.
  5. Se il circuito e la bobina funzionano normalmente, verifica l'uscita del modulo secondo la procedura diagnostica del costruttore.

Rimedi comuni

  • Ripara un filo di comando in corto alla tensione della batteria.
  • Ripristina i terminali del connettore corrosi, allentati o danneggiati.
  • Sostituisci la valvola di selezione se la bobina è aperta.
  • Ripara un guasto confermato del circuito lato modulo seguendo la procedura del costruttore.

Posso continuare a guidare?

Evita di guidare con carichi elevati se il veicolo ha difficoltà di avviamento, si spegne o perde potenza, poiché la valvola di selezione potrebbe non funzionare come comandato. Fermati se il motore si spegne ripetutamente o non riesce a mantenere una potenza sicura.

Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme

Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.

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