P2A05: Intervallo/prestazioni del circuito del sensore O2, bancata 2 sensore 3

Cosa significa

Il terzo sensore di ossigeno sulla bancata 2 (dopo un secondo stadio catalitico su alcuni veicoli) restituisce valori implausibili. Spesso è legato all’invecchiamento del sensore o a una perdita meccanica dello scarico a monte.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il sensore 3 della bancata 2 è un terzo sensore di ossigeno, montato sul lato del motore opposto a quello in cui si trova il cilindro 1. È presente su alcuni impianti di scarico, dopo un secondo stadio catalitico. Il modulo di controllo verifica nel tempo che il segnale sia plausibile in quella posizione. Questo codice si imposta quando le letture non sono plausibili; la causa può essere un sensore usurato o una perdita di scarico a monte che modifica la quantità di ossigeno che lo raggiunge.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Invecchiamento del sensore
2. Perdita di scarico a monte
3. Elemento sensibile invecchiato oltre i limiti di calibrazione

Sintomi

• Spia motore accesa
• Aumento del consumo di carburante
• Possibile minimo irregolare o esitazione
• Test delle emissioni non superato

Come diagnosticarlo

1. Salva i dati del freeze frame e verifica che il veicolo sia dotato del sensore O2 bancata 2 sensore 3, perché questa posizione non è presente su tutti gli impianti di scarico.
2. Controlla i dati in tempo reale del sensore nelle condizioni di monitoraggio indicate dal costruttore e verifica se il segnale è costantemente implausibile.
3. Ispeziona il sensore O2 bancata 2 sensore 3, il fissaggio, il connettore e il cablaggio per verificare che non siano allentati, corrosi o danneggiati dal calore.
4. Controlla che non vi siano perdite nei giunti dello scarico e nei collegamenti del catalizzatore a monte di questo terzo sensore, che potrebbero far entrare aria.
5. Se lo scarico e il cablaggio sono in buone condizioni, verifica il segnale e la risposta del sensore secondo le specifiche del costruttore.

Rimedi comuni

• Ripara il connettore o il cablaggio danneggiato del sensore O2 bancata 2 sensore 3.
• Serra o ripara il fissaggio allentato del sensore.
• Ripara una perdita di scarico a monte sulla bancata 2.
• Sostituisci il sensore O2 bancata 2 sensore 3 se non supera i controlli previsti del circuito e della risposta.

Posso continuare a guidare?

Se il motore funziona normalmente, in genere puoi guidare per brevi tragitti mentre organizzi la diagnosi. Una perdita di scarico a monte o una lettura imprecisa del sensore possono aumentare le emissioni e causare il mancato superamento del test sulle emissioni.