Cosa significa
La pressione di scarico misurata sulla bancata 1 scende al di sotto del minimo calibrato. Le cause comuni sono perdite a monte del sensore, substrato del DPF mancante o deriva di calibrazione del sensore.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
Il sensore di pressione di scarico sulla bancata 1 misura la contropressione nel percorso di scarico di quel lato in modo che il modulo di controllo del motore possa valutare il flusso dei gas di scarico e il funzionamento dei dispositivi antinquinamento. Questo codice si imposta quando la pressione della bancata 1 scende al di sotto del minimo calibrato, il che può derivare da una perdita di scarico a monte, da un substrato del filtro mancante o da un sensore con deriva.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Perdita di scarico a monte del sensore
- Punto zero del sensore fuori taratura
Sintomi
- Spia motore
- Potenza del motore ridotta
- Accelerazione scarsa
Come diagnosticarlo
- Registra i dati del fermo immagine e confronta la pressione di scarico della bancata 1 con il regime e il carico del motore su uno strumento di scansione per confermare quando la lettura è bassa.
- Ispeziona lo scarico della bancata 1 a monte del sensore di pressione per individuare perdite, segni di fuliggine, giunti danneggiati o componenti mancanti.
- Controlla i tubi e le porte del sensore di pressione della bancata 1 per disconnessioni, crepe, ostruzioni o instradamento errato.
- Confronta le letture a riposo e in marcia del sensore con le specifiche del costruttore e controlla il cablaggio, il riferimento e la massa.
- Se non vengono rilevate perdite o guasti ai tubi, ispeziona il filtro o il substrato delle emissioni sulla bancata 1 per individuare danni o rimozioni utilizzando la procedura del costruttore.
Rimedi comuni
- Ripara una perdita di scarico a monte del sensore di pressione della bancata 1.
- Ricollega o sostituisci un tubo della pressione danneggiato e libera una porta del sensore ostruita.
- Ripara una massa, un riferimento, un connettore o un filo del segnale del sensore difettoso.
- Sostituisci un sensore di pressione che ha subito una deriva al di fuori delle specifiche del costruttore.
- Ripristina o sostituisci un substrato del filtro antinquinamento mancante o danneggiato secondo necessità.
Posso continuare a guidare?
Il codice può causare una riduzione di potenza e una scarsa accelerazione, e una perdita di scarico può esporre gli occupanti o le persone vicine ai fumi. Limita la guida, ventila l'abitacolo e fermati se i gas di scarico entrano nel veicolo o la perdita di potenza rende la guida non sicura.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.