Cosa significa
Il sensore B della posizione della trasmissione segnala una posizione che non corrisponde agli altri controlli di plausibilità. Il disallineamento meccanico o i contatti intermittenti del sensore possono esserne la causa.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
Il sensore di posizione del cambio B fornisce uno dei segnali della posizione del selettore usati per verificare quale posizione è selezionata. P2801 viene impostato quando la posizione segnalata non rientra nella relazione o nella finestra di plausibilità prevista, anche se il segnale è presente e non è semplicemente basso o alto.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Sensore regolato male meccanicamente
- Contatti sporchi o ossidati
- Elemento del sensore usurato oltre i limiti di calibrazione
Sintomi
- Spia motore o della trasmissione accesa
- Cambiate brusche, ritardate o assenti
- Possibile modalità di emergenza (marcia bloccata)
- Slittamenti o strappi durante i cambi di marcia
Come diagnosticarlo
- Leggi i dati del freeze frame e confronta i valori del sensore di posizione del cambio rilevati dallo strumento di diagnosi e quelli del canale B con la posizione del selettore al momento del guasto.
- Sposta il selettore in ogni posizione osservando i dati in tempo reale per individuare un valore del canale B sfalsato, incoerente o instabile.
- Controlla il fissaggio e il leveraggio del sensore di posizione del cambio per verificare che non si siano spostati o disallineati, poi controlla che i contatti del connettore non siano sporchi o ossidati.
- Controlla che il cablaggio del canale B non presenti interruzioni intermittenti, cortocircuiti o resistenza eccessiva, consultando lo schema elettrico del costruttore.
- Verifica i contatti e l’allineamento del sensore lungo l’intera corsa del selettore, confrontandoli con le specifiche del costruttore.
Rimedi comuni
- Pulisci e fissa i contatti sporchi o ossidati del sensore di posizione del cambio B.
- Regola il sensore se il suo allineamento non rientra nella posizione specificata.
- Ripara i cavi o i terminali del connettore del canale B danneggiati o con resistenza elevata.
- Sostituisci il sensore di posizione del cambio se, dopo l’allineamento e i controlli del circuito, i suoi contatti restano fuori dalla finestra di calibrazione.
Posso continuare a guidare?
Limita la guida se l’indicazione della posizione del cambio è errata, i cambi marcia diventano bruschi o ritardati oppure si attiva la modalità di emergenza; la centralina potrebbe non riuscire a gestire i cambi marcia in modo affidabile. Fermati se il veicolo slitta o non innesta la posizione selezionata.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.