P272A: Circuito di controllo del motore di selezione della gamma di trasmissione

Cosa significa

Un guasto generale nel circuito di controllo del motore di selezione della gamma di trasmissione. Il motore che sposta fisicamente il selettore della gamma di marcia (P-R-N-D) non risponde correttamente.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore

Come funziona

Il motorino di selezione della gamma della trasmissione sposta il meccanismo che seleziona P, retromarcia, folle e marcia avanti nei veicoli dotati di questo sistema. La centralina memorizza P272A quando rileva un guasto generale nel circuito di comando del motorino o quando questo non risponde come previsto, senza indicare una condizione specifica di corrente alta o bassa.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Avvolgimento del motore interrotto o in corto circuito
2. Filo di controllo interrotto o in corto circuito

Sintomi

• Spia di controllo motore o spia di avaria trasmissione accesa
• Cambiate brusche, ritardate o mancanti
• Possibile modalità di emergenza (blocco in una marcia)
• Slittamento o sussulti durante i cambi marcia

Come diagnosticarlo

1. Registra i dati del freeze frame e scansiona la trasmissione per individuare codici correlati alla selezione della gamma prima di provare a cambiare marcia.
2. Con il veicolo assicurato, controlla che la marcia visualizzata o segnalata corrisponda a quella selezionata e annota eventuali mancate cambiate o mancati innesti.
3. Controlla il connettore e il cablaggio del motorino di selezione della gamma per rilevare danni, terminali allentati, corrosione o segni di infiltrazione d'acqua.
4. Seguendo la procedura del costruttore, controlla l'avvolgimento del motorino e i fili di comando per individuare interruzioni o cortocircuiti.
5. Se i controlli elettrici sono conformi, controlla che il meccanismo di selezione della gamma non sia bloccato e verifica che il motorino lo sposti nelle posizioni comandate.

Rimedi comuni

• Ripara un filo di comando del motorino di selezione della gamma interrotto o in cortocircuito.
• Pulisci, fissa o ripara i terminali corrosi del connettore del motorino.
• Sostituisci il motorino di selezione della gamma se il suo avvolgimento è interrotto o in cortocircuito.
• Ripara gli inceppamenti del meccanismo di selezione della gamma se impediscono il movimento comandato.

Posso continuare a guidare?

Non guidare se la marcia indicata non corrisponde a quella selezionata o se il veicolo non riesce a innestare P o la marcia avanti in modo affidabile. Impedisci al veicolo di muoversi e chiedi assistenza se il selettore si blocca o perdi trazione.