Cosa significa
Il circuito di uscita del segnale di posizione dell’albero a camme è aperto o presenta un’interruzione. Il codice riguarda il circuito di uscita, non necessariamente il sensore dell’albero a camme.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
Come funziona
Il circuito di uscita del segnale di posizione dell'albero a camme trasmette un segnale di fasatura dalla centralina motore a un altro sistema o modulo collegato. P2614 viene registrato quando il circuito di uscita è interrotto, per esempio per un filo rotto, un collegamento difettoso a un terminale o un driver di uscita guasto; ciò non significa necessariamente che il sensore dell'albero a camme sia guasto.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Cablaggio di uscita interrotto
- Stadio di uscita interno della ECU guasto
- Pin arretrato fuori dal corpo del connettore
Sintomi
- Spia motore
- Il motore potrebbe impiegare più tempo ad avviarsi, funzionare male o non avviarsi
Come diagnosticarlo
- Salva i dati del fermo immagine e i codici correlati agli alberi a camme o all'albero motore, e annota se il motore impiega più tempo ad avviarsi o ha difficoltà di avviamento.
- Ispeziona il connettore di uscita del segnale dell'albero a camme per rilevare un pin arretrato, un accoppiamento allentato, corrosione o cablaggio danneggiato.
- Consulta lo schema elettrico del veicolo per identificare entrambe le estremità del circuito di uscita, quindi controlla la continuità del cablaggio per individuare un'interruzione.
- Controlla il corretto inserimento dei terminali del connettore e verifica che il circuito non sia interrotto da una giunzione o da un tratto di cablaggio danneggiati.
- Se il circuito è integro, verifica l'uscita del segnale della centralina motore seguendo la procedura del costruttore.
Rimedi comuni
- Riposiziona un terminale arretrato e fissa il connettore.
- Ripara un filo del circuito di uscita del segnale dell'albero a camme interrotto o danneggiato.
- Ripristina un collegamento difettoso nel connettore o in una giunzione.
- Ripara o sostituisci la centralina solo se le prove confermano che il suo driver di uscita è guasto.
Posso continuare a guidare?
Se il motore si avvia e funziona normalmente, potresti riuscire a percorrere un breve tragitto, ma il motore potrebbe impiegare più tempo ad avviarsi, funzionare male o non avviarsi. Evita i tragitti in cui un mancato avviamento o una perdita di potenza creerebbero un pericolo.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.