Cosa significa
Il sistema di controllo del livello segnala che il liquido di raffreddamento del motore è sotto il minimo di sicurezza, dopo aver superato i controlli del sensore. Continuare a guidare comporta il rischio di surriscaldamento, deformazione della testata e guasto della guarnizione della testata. Il conducente viene avvisato e l’ECM può ridurre la potenza del motore finché il livello non viene ripristinato.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
Come funziona
Il monitor del livello del liquido di raffreddamento del motore segnala se il livello nel sistema di raffreddamento supera il minimo. Questo codice si attiva quando il monitor rileva un livello basso dopo aver superato i propri controlli, indicando che potrebbe non esserci abbastanza liquido per mantenere la temperatura del motore sotto controllo in sicurezza.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Perdita esterna di liquido di raffreddamento (tubo, radiatore, pompa dell’acqua)
- Rabbocco non effettuato dall’ultimo tagliando
- Guarnizione della testata che lascia passare il liquido di raffreddamento nella camera di combustione
Sintomi
- Spia motore o avviso di livello basso del liquido di raffreddamento
- Livello del liquido di raffreddamento sotto il minimo raccomandato
- La temperatura del motore può aumentare se la perdita di liquido continua
Come diagnosticarlo
- Quando il motore è completamente freddo, controlla il livello del liquido di raffreddamento nella vaschetta e confrontalo con l'intervallo contrassegnato sul veicolo.
- Ispeziona tubi, radiatore, vaschetta e zona della pompa dell'acqua per individuare umidità, residui di liquido seccato o perdite visibili.
- Controlla il sensore del livello del liquido di raffreddamento e il suo connettore per individuare contaminazioni, danni o un collegamento allentato che potrebbero influire sulla lettura.
- Se il liquido è al di sotto del minimo, rabboccalo con il liquido specificato e monitora il livello e la temperatura del motore per individuare ulteriori perdite.
- Se il livello scende di nuovo senza perdite esterne, fai controllare il sistema di raffreddamento e il motore per verificare la presenza di una perdita interna di liquido, inclusa una possibile perdita dalla guarnizione della testata.
Rimedi comuni
- Rabbocca il sistema con il liquido di raffreddamento specificato dal costruttore quando il motore è freddo.
- Sostituisci un tubo flessibile, una fascetta, una vaschetta, un radiatore o una pompa dell'acqua che presentano perdite come indicato dall'ispezione.
- Ripara il connettore o il cablaggio del sensore del livello del liquido di raffreddamento se danneggiato.
- Sostituisci un sensore del livello del liquido difettoso se il livello è corretto ma la lettura rimane bassa.
- Ripara una perdita interna di liquido di raffreddamento se i test confermano che il liquido sta entrando nel motore.
Posso continuare a guidare?
Non continuare a guidare se la temperatura del motore sale, appare un avviso di temperatura o il liquido di raffreddamento fuoriesce rapidamente; fermati in sicurezza e lascia raffreddare il motore. Guidare con troppo poco liquido può causare gravi surriscaldamenti e danni al motore, e non aprire mai un sistema di raffreddamento caldo.
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Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.