P2535: Segnale alto per il circuito delle posizioni di marcia/avviamento (Run/Start) dell'interruttore di avviamento

Cosa significa

Il segnale del circuito delle posizioni di marcia/avviamento (Run/Start) dell'interruttore di avviamento è superiore al limite previsto. Il codice non stabilisce lo stato dell'interruttore o il comportamento risultante.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore

Come funziona

L’interruttore di avviamento invia al modulo ricevente un segnale Run/Start quando la chiave o il comando di avviamento è in posizione Run o Start. P2535 viene impostato quando il segnale monitorato supera il limite previsto; ciò può accadere se il filo On/Start tocca la tensione della batteria. Il codice non stabilisce la posizione effettiva dell’interruttore.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Cavo On/Start in corto circuito verso la tensione della batteria
2. Pin del connettore corrosi - elevata resistenza di contatto
3. Cavo di alimentazione schiacciato contro una fonte di tensione B+

Sintomi

• Spia di controllo motore (check-engine) o del sistema elettrico
• L'avviamento o il funzionamento del motore potrebbero essere irregolari
• Gli accessori in posizione Run/Start potrebbero rimanere alimentati inaspettatamente

Come diagnosticarlo

1. Registra i dati del freeze frame e determina se il segnale alto è comparso con la chiave disinserita, in posizione Run, durante l’avviamento o mentre guidavi.
2. Confronta lo stato Run/Start dello scan tool con la posizione selezionata della chiave e controlla se ci sono guasti elettrici correlati.
3. Controlla che il cablaggio On/Start non sia schiacciato contro un’alimentazione positiva della batteria, che l’isolamento non sia danneggiato e che i pin del connettore non siano corrosi o allentati.
4. Usando lo schema elettrico, verifica che il circuito non sia in corto alla tensione della batteria e controlla l’uscita dell’interruttore rispetto alle specifiche del costruttore.
5. Se non trovi un corto nel cablaggio, controlla il connettore e l’ingresso del modulo ricevente prima di diagnosticare un guasto del modulo.

Rimedi comuni

• Ripara o sposta il filo On/Start schiacciato che tocca una fonte di positivo batteria.
• Pulisci e fissa i pin del connettore corrosi o allentati.
• Ripara il cablaggio danneggiato o un corto tra il circuito Run/Start e un filo di alimentazione.
• Sostituisci l’interruttore di avviamento difettoso o ripara il circuito del modulo ricevente solo dopo aver confermato la causa del segnale alto.

Posso continuare a guidare?

Un comportamento imprevisto del segnale Run/Start può causare irregolarità nell’avviamento o nel funzionamento del motore e lasciare accesi gli accessori dopo lo spegnimento. Se il motore si spegne o il veicolo non si spegne normalmente, fermati in un luogo sicuro e fai diagnosticare il guasto.