P2522: Circuito di richiesta B dell’A/C

Cosa significa

È stato rilevato un guasto elettrico nel circuito di richiesta B dell’A/C. Il codice non stabilisce che il veicolo abbia una seconda zona HVAC né come venga utilizzata la richiesta.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore

Come funziona

Il circuito di richiesta B dell’A/C trasporta un secondo segnale designato di richiesta dell’aria condizionata tra i moduli del veicolo. Il modulo di controllo monitora il circuito e imposta P2522 quando rileva un guasto elettrico; il codice non stabilisce se la richiesta B serve una zona separata né quale funzione controlla.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Filo di richiesta A/C B interrotto o in cortocircuito
2. Il modulo HVAC non trasmette la richiesta B

Sintomi

• Il funzionamento dell’A/C potrebbe non essere disponibile o essere irregolare
• La richiesta A/C B potrebbe non essere riconosciuta

Come diagnosticarlo

1. Registra i dati del freeze frame e controlla se ci sono codici HVAC o di comunicazione dei moduli correlati, per capire quando si è verificato il guasto del circuito di richiesta B.
2. Confronta lo stato della richiesta B sullo scan tool con i comandi A/C disponibili mentre modifichi le impostazioni.
3. Controlla che il filo della richiesta B, i connettori e i terminali dei moduli non presentino interruzioni, corti, corrosione o collegamenti allentati.
4. Usando lo schema elettrico, verifica la continuità del filo della richiesta B e l’assenza di corti a massa o all’alimentazione, con il circuito isolato come specificato dal costruttore.
5. Se il circuito è a posto, verifica se il modulo HVAC trasmette la richiesta B e se il modulo ricevente la rileva.

Rimedi comuni

• Ricollega un connettore o terminale della richiesta B allentato.
• Pulisci o ripara i pin del connettore della richiesta B corrosi.
• Ripara una parte interrotta o in corto del cablaggio della richiesta B.
• Ripara un modulo HVAC difettoso o l’ingresso del modulo ricevente solo dopo che i test del circuito ne hanno individuato il guasto.

Posso continuare a guidare?

In genere puoi guidare se il veicolo funziona normalmente per il resto, ma l’A/C potrebbe non funzionare o essere irregolare e la richiesta B potrebbe non essere riconosciuta. Il solo codice non indica un guasto al motore o ai freni.