Codice di errore OBD-II

P24ED: Memoria di calibrazione del sensore NH3

Cosa significa

La centralina ha rilevato un guasto relativo alla memoria di calibrazione del sensore NH3. Il codice non specifica la tecnologia della memoria né se sia necessaria una calibrazione dopo la sostituzione.

A colpo d'occhio

  • Di solito accende la spia del motore
  • Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il sensore NH3 misura l’ammoniaca nei gas di scarico affinché il sistema antinquinamento possa valutare il dosaggio del riducente e le prestazioni del post-trattamento. La centralina dipende dai dati di calibrazione memorizzati per quel sensore. P24ED viene impostato quando rileva un guasto relativo a tale memoria di calibrazione, ad esempio dati mancanti o inutilizzabili.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Sensore nuovo installato ma non codificato/appreso dalla ECM
  2. Memoria di calibrazione corrotta dopo un calo di tensione
  3. Software del modulo non aggiornato; un aggiornamento del firmware potrebbe risolvere

Sintomi

  • Spia motore accesa
  • Avviso del sistema di post-trattamento o delle emissioni
  • Potenza del motore ridotta
  • Esito negativo del controllo delle emissioni

Come diagnosticarlo

  1. Leggi tutti i codici memorizzati e pendenti del post-trattamento e i dati del freeze frame per verificare se il guasto è comparso dopo la sostituzione del sensore, un evento di bassa tensione o un altro guasto del sistema antinquinamento.
  2. Controlla il connettore e il cablaggio del sensore NH3 per verificare che non siano allentati, corrosi o danneggiati e accertati se il sensore è stato sostituito di recente.
  3. Usa uno scan tool per controllare se la centralina riconosce il sensore NH3 e se sono disponibili i dati di calibrazione o di apprendimento.
  4. Verifica lo stato della batteria e del sistema di ricarica e controlla se sono presenti codici correlati a una tensione bassa che potrebbero aver interrotto i dati di calibrazione.
  5. Segui la procedura del costruttore per effettuare l’eventuale codifica o procedura di apprendimento richiesta per il sensore NH3, quindi cancella il codice e verifica se ricompare.
  6. Se i dati di calibrazione rimangono non validi, controlla se sono disponibili aggiornamenti software applicabili per la centralina e verifica il sensore o la centralina seguendo la procedura diagnostica del costruttore.

Rimedi comuni

  • Completa la codifica o la procedura di apprendimento della calibrazione del sensore NH3 richiesta dopo la sostituzione.
  • Ripara un connettore o un cablaggio del sensore NH3 allentato, corroso o danneggiato.
  • Risolvi un problema della batteria o del sistema di ricarica che ha causato una caduta di tensione.
  • Aggiorna il software della centralina se un aggiornamento del costruttore applicabile risolve il problema della memoria di calibrazione.
  • Sostituisci il sensore NH3 o ripara la centralina solo dopo che i controlli del costruttore hanno individuato il componente guasto.

Posso continuare a guidare?

Spesso puoi guidare con prudenza se il veicolo funziona normalmente, ma fai eseguire presto la diagnosi perché il sistema antinquinamento potrebbe attivare un avviso, limitare la potenza o non superare il controllo delle emissioni. Non ignorare eventuali avvisi relativi al riducente o al conto alla rovescia prima dell’impossibilità di avviamento.

Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme

Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.

Codici vicini