P2181: Prestazioni del sistema di raffreddamento

Cosa significa

Il sistema di raffreddamento non funziona come previsto nelle condizioni monitorate dal modulo di controllo. Questo codice, da solo, non individua un componente specifico guasto.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il modulo di controllo motore usa le letture della temperatura del liquido di raffreddamento e i dati di funzionamento del motore per valutare se il sistema di raffreddamento raggiunge la temperatura di esercizio e la regola come previsto. P2181 indica che le prestazioni osservate del sistema di raffreddamento non corrispondono al comportamento previsto dal modulo; il codice da solo non identifica un componente guasto. Possono contribuire un termostato bloccato aperto, un livello basso del liquido di raffreddamento o una ventola che si attiva nel momento sbagliato.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Termostato bloccato aperto
2. Livello del liquido di raffreddamento basso
3. Ventola di raffreddamento bloccata in funzione

Sintomi

• Spia Check Engine accesa
• Il motore impiega insolitamente molto tempo a raggiungere la temperatura di esercizio oppure funziona a una temperatura superiore al normale
• L'indicatore della temperatura può oscillare o mostrare un valore anomalo
• La ventola di raffreddamento può funzionare più o meno del previsto

Come diagnosticarlo

1. Leggi i dati del freeze frame e confronta la temperatura del liquido di raffreddamento rilevata dallo strumento di diagnosi con l'indicatore sul cruscotto e la temperatura ambiente per capire se il motore ha funzionato a una temperatura troppo bassa o troppo alta.
2. A motore freddo, controlla il livello del liquido di raffreddamento e cerca perdite visibili; non aprire mai un sistema di raffreddamento caldo e pressurizzato.
3. Osserva la temperatura del liquido di raffreddamento sullo scan tool mentre il motore si scalda, per verificare se aumenta gradualmente o resta insolitamente bassa, condizione che può indicare un termostato bloccato aperto.
4. Controlla se la ventola di raffreddamento si attiva quando previsto e se resta accesa o non funziona al variare della temperatura.
5. Se i valori sono implausibili o variano bruscamente, controlla il cablaggio e il connettore del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento prima di verificare il sensore secondo le specifiche del costruttore.

Rimedi comuni

• Rabbocca il liquido di raffreddamento del tipo specificato dopo aver individuato e riparato eventuali perdite.
• Sostituisci un termostato di cui è stato confermato il blocco in apertura o il malfunzionamento nella regolazione della temperatura.
• Ripara un guasto del relè, del cablaggio o del controllo della ventola che la fa funzionare nel momento sbagliato.
• Ripara un connettore o il cablaggio danneggiato del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento.
• Sostituisci il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento se hai confermato che le sue letture sono imprecise.

Posso continuare a guidare?

Controlla l'indicatore della temperatura e il livello del liquido di raffreddamento prima di guidare. Non continuare se il motore si surriscalda, il liquido perde o compare una spia della temperatura; il surriscaldamento può danneggiare rapidamente il motore, mentre un motore che resta troppo freddo può funzionare in modo inefficiente e aumentare le emissioni.