Cosa significa
Il segnale del sensore di qualità dell'agente riducente è al di sotto del livello previsto. Questo codice da solo non identifica un cortocircuito verso massa come causa.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
Come funziona
Il sensore di qualità dell'agente riducente invia un segnale che rappresenta la concentrazione di urea nel liquido di scarico per motori diesel (DEF), chiamato anche AdBlue. Il codice P206C si imposta quando tale segnale è inferiore a quanto previsto dal modulo di controllo; ciò indica una lettura bassa ma non dimostra di per sé un cortocircuito a massa.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Cortocircuito verso massa
- Pin del connettore corrosi - elevata resistenza di contatto
- Cablaggio usurato con isolamento danneggiato
Sintomi
- Spia di controllo motore o avviso NOx accesi
- Avviso sul livello o sulla qualità di AdBlue/DEF
- Possibile conto alla rovescia prima del blocco dell'avviamento dopo il periodo di tolleranza
- Esito negativo del controllo delle emissioni (NOx)
Come diagnosticarlo
- Controlla i dati del freeze frame e i dati in tempo reale del sensore di qualità per confermare che la lettura sia bassa e cerca guasti correlati al riducente o agli NOx.
- Verifica che il serbatoio contenga il DEF corretto e controlla la presenza di contaminazioni, trattando la lettura bassa come un valore del circuito anziché come la prova di un liquido scadente.
- Ispeziona il connettore del sensore e il cablaggio per individuare corrosione, infiltrazioni di liquidi, danni ai pin o sfregamenti che potrebbero abbassare il segnale.
- Usa lo schema elettrico per testare il filo del segnale per verificare la presenza di un cortocircuito a massa e controlla il contatto del connettore e la continuità del circuito.
- Se il cablaggio e i collegamenti superano i controlli, testa il sensore e i relativi circuiti di alimentazione e massa rispetto alle specifiche del costruttore.
Rimedi comuni
- Pulisci e fissa i terminali del connettore del sensore di qualità corrosi o allentati.
- Ripara il cablaggio sfregato o un cortocircuito a massa confermato nel circuito del sensore.
- Correggi la contaminazione del DEF confermata utilizzando la procedura di assistenza del costruttore del veicolo.
- Sostituisci il sensore di qualità se il suo segnale rimane basso con un circuito verificato come integro.
Posso continuare a guidare?
Spesso puoi guidare mentre il veicolo funziona normalmente, ma l'avviso sulla qualità del DEF potrebbe rimanere e potrebbe seguire un conto alla rovescia per l'impedimento dell'avviamento se il guasto alle emissioni viene lasciato irrisolto. Non ignorare i messaggi del conto alla rovescia e non dare per scontato che la lettura bassa significhi semplicemente che il serbatoio debba essere rabboccato.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.