Cosa significa
L'ECM rileva un segnale basso nel circuito del sensore di tensione del caricabatteria B. La lettura non può essere utilizzata in modo affidabile per il controllo.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
Il sensore di tensione del caricabatterie B invia un segnale che la centralina usa per gestire la ricarica. P0E87 viene impostato quando il segnale è più basso del previsto; la causa può essere un cortocircuito a massa del filo del segnale, un sensore guasto o un contatto difettoso nel connettore.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Filo del segnale in cortocircuito a massa
- Cortocircuito interno del sensore
- Pin del connettore corrosi: elevata resistenza di contatto
Sintomi
- L'indicatore dello stato di carica mostra un'anomalia
- La carica potrebbe non avviarsi o interrompersi
- Velocità di carica inferiore al previsto
Come diagnosticarlo
- Controlla i dati freeze frame e i dati in tempo reale per confermare che il segnale del sensore di tensione del caricabatteria B sia basso e annota se la ricarica era attiva.
- Controlla il connettore del sensore per verificare la presenza di corrosione, umidità, pin allentati o contatti difettosi dei terminali.
- Controlla che il cavo del segnale non sia in cortocircuito a massa e ispeziona il cablaggio per individuare sfregamenti o tratti schiacciati.
- Verifica l'alimentazione e la massa del sensore, poi confronta la sua uscita con la tensione effettiva del circuito seguendo la procedura del costruttore.
- Se cablaggio e collegamenti sono a posto, controlla il sensore e il caricabatteria B secondo le specifiche del costruttore.
Rimedi comuni
- Pulisci e fissa i terminali corrosi o allentati del connettore.
- Ripara il cortocircuito a massa del cavo del segnale o il tratto di cablaggio danneggiato.
- Sostituisci il sensore di tensione se la sua uscita resta bassa con cablaggio e alimentazione corretti.
- Ripara il caricabatteria B se il circuito del sensore supera i controlli ma il guasto persiste.
Posso continuare a guidare?
La ricarica potrebbe interrompersi o non essere disponibile; prima di partire, controlla che la batteria abbia carica sufficiente e non fare affidamento sul completamento di una sessione con il caricabatterie B. Se il veicolo visualizza un avviso del sistema ad alta tensione, segui le istruzioni e fai diagnosticare il guasto al più presto.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.