Cosa significa
Il modulo di controllo dell'avviso pedoni (AVAS - Acoustic Vehicle Alerting System) segnala una condizione di circuito alto. L'avviso acustico a bassa velocità per i pedoni potrebbe essere compromesso.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
Come funziona
La centralina di controllo dell'avviso pedoni gestisce l'avviso acustico che aiuta i pedoni a sentire un veicolo ibrido o EV silenzioso a basse velocità. Il veicolo monitora il circuito della centralina e imposta questo codice quando il suo segnale è superiore al previsto. Un cortocircuito a B+ o un ingresso della centralina aperto possono causare questo guasto del circuito alto e possono impedire il funzionamento del suono di avviso.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Cavo in corto circuito verso B+
- Ingresso del modulo aperto
- Pin del connettore corrosi: elevata resistenza di contatto
Sintomi
- Spia di controllo motore o di avaria del sistema ibrido/EV accesa
- Il suono di avviso per i pedoni potrebbe essere assente o intermittente a basse velocità
Come diagnosticarlo
- Salva i dati del fermo immagine e verifica la presenza di codici correlati all'avviso pedoni o al sistema ibrido per identificare se il segnale alto si è verificato con altri guasti.
- A veicolo fermo in sicurezza, verifica se il suono di avviso pedoni funziona nelle normali condizioni di bassa velocità del veicolo.
- Ispeziona il connettore e il cablaggio della centralina per verificare la presenza di sfregamenti, isolamento pizzicato o contatto con un'alimentazione positiva della batteria.
- Controlla la presenza di pin del connettore corrosi, allentati o arretrati che potrebbero lasciare aperto l'ingresso della centralina.
- Utilizza lo schema elettrico del produttore per verificare la presenza di un cortocircuito a B+ e controllare l'ingresso della centralina e i suoi collegamenti prima di sostituire i componenti.
Rimedi comuni
- Ripara qualsiasi filo del circuito di avviso pedoni in cortocircuito a B+.
- Ricollega un filo di ingresso della centralina allentato o ripara un'interruzione nel cablaggio.
- Pulisci o sostituisci i terminali del connettore corrosi o danneggiati.
- Sostituisci la centralina solo se il suo ingresso rimane alto con il cablaggio e i collegamenti confermati integri.
Posso continuare a guidare?
Il veicolo potrebbe rimanere guidabile, ma i pedoni potrebbero non sentirlo a basse velocità. Guida con cautela vicino ai pedoni e nei parcheggi finché l'avviso non funziona.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.