P0DA9: Correlazione tensione batteria ibrida/EV e tensione inverter motore di trazione B

Cosa significa

I segnali della tensione della batteria HV e della tensione dell'inverter del motore di trazione B non sono correlati entro la tolleranza calibrata.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il sistema di controllo verifica che la tensione della batteria ad alta tensione corrisponda a quella comunicata dall'inverter del motore di trazione B. Questo codice si memorizza quando i valori differiscono oltre la tolleranza consentita; la causa può essere un sensore fuori taratura, una differenza tra i riferimenti di massa o celle della batteria che si stanno sbilanciando.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Deriva della caratteristica di un sensore
2. Offset di massa tra i canali
3. Sbilanciamento delle celle del pacco batteria prossimo alla soglia di manutenzione

Sintomi

• Spia di avviso sistema EV/ibrido accesa
• Potenza erogata ridotta o modalità di emergenza
• La ricarica potrebbe fallire o rallentare
• Autonomia elettrica ridotta

Come diagnosticarlo

1. Salva i dati del freeze frame e confronta la tensione della batteria in tempo reale con quella dell’inverter del motore di trazione B nelle condizioni in cui si è impostato il guasto.
2. Controlla i valori di tensione correlati e lo stato di carica per capire se la discrepanza segue il canale dell’inverter del motore B o la batteria.
3. Con il veicolo spento secondo le indicazioni del costruttore, controlla i connettori accessibili e i collegamenti di massa dei circuiti di misurazione della batteria e del sensore dell’inverter del motore B.
4. Usa lo schema elettrico per controllare i due percorsi del segnale di tensione e i relativi riferimenti di massa, individuando collegamenti difettosi o scostamenti di tensione.
5. Se i circuiti sono regolari, esamina i dati dei gruppi di celle del sistema di gestione della batteria e verifica i sensori di tensione interessati rispetto alle specifiche del costruttore.

Rimedi comuni

• Ripara un collegamento allentato o corroso nei circuiti di rilevamento della tensione della batteria o dell’inverter del motore B.
• Correggi un collegamento di massa difettoso che causa uno scostamento tra i canali di tensione.
• Sostituisci il sensore di tensione che non supera la verifica di precisione prevista.
• Intervieni sulla batteria se viene confermato uno sbilanciamento tra i gruppi di celle.

Posso continuare a guidare?

Limita la guida se la potenza è ridotta, la ricarica è limitata o la spia rimane accesa, perché il veicolo potrebbe entrare in modalità di emergenza. La ricarica o l’autonomia elettrica potrebbero peggiorare e il veicolo potrebbe limitare la propulsione per proteggere il sistema ad alta tensione.