Cosa significa
Il circuito di controllo dello sblocco dell'accoppiatore presenta una condizione di apertura. Ciò può impedire lo sblocco del connettore e può interrompere la ricarica.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
L’attuatore di sblocco dell’accoppiatore libera il connettore di ricarica dalla presa del veicolo quando il veicolo ne consente la rimozione. Il caricabatteria monitora il circuito di comando dello sblocco e imposta P0D95 quando rileva un’interruzione elettrica; il comando di sblocco potrebbe quindi non raggiungere l’attuatore.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Interruzione nel cavo di controllo dell'attuatore
- Attuatore di blocco aperto
- Pin spinto fuori dal corpo del connettore
Sintomi
- L'indicatore dello stato di carica mostra un'anomalia
- La ricarica potrebbe non avviarsi o interrompersi
- Velocità di ricarica inferiore al previsto
Come diagnosticarlo
- Controlla i dati del freeze frame e della ricarica per determinare se il guasto si è verificato quando il veicolo ha comandato lo sblocco dell’accoppiatore.
- Termina la sessione di ricarica secondo le istruzioni del veicolo e controlla il connettore, la presa e il meccanismo di blocco per individuare danni o ostruzioni visibili.
- Controlla il cablaggio e i connettori dell’attuatore di sblocco per individuare un filo rotto, un collegamento allentato, corrosione o un pin arretrato nel corpo del connettore.
- Se supportato, usa uno scan tool per comandare lo sblocco dell’accoppiatore e controlla se l’attuatore risponde.
- Controlla la continuità del filo di comando dello sblocco e del circuito dell’attuatore secondo la procedura del costruttore per individuare l’interruzione.
Rimedi comuni
- Ricollega saldamente un connettore o un terminale allentato del circuito di sblocco.
- Ripara un filo di comando dell’attuatore di sblocco rotto.
- Ripara o sostituisci un connettore con un pin arretrato o danneggiato.
- Sostituisci l’attuatore di sblocco dell’accoppiatore se il circuito interno è interrotto.
Posso continuare a guidare?
Il connettore di ricarica potrebbe restare bloccato, quindi non tirarlo né fare leva per liberarlo. Segui la procedura di sblocco riportata nel manuale del veicolo; se il connettore o la presa sembrano danneggiati, smetti di usare quel punto di ricarica.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.