P0D58: Circuito di rilevamento della prossimità A basso

Cosa significa

Il circuito di rilevamento della prossimità A (segnale PD SAE J1772) segnala una condizione di livello basso del circuito A. Il rilevamento della spina del cavo di ricarica è compromesso.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore

Come funziona

Il circuito di rilevamento della prossimità A trasporta il segnale di rilevamento della spina J1772 dalla presa ai comandi di ricarica. Il codice P0D58 si attiva quando il segnale è inferiore al previsto, il che può verificarsi se il cavo è in cortocircuito verso massa o i contatti della presa sono danneggiati, e il veicolo potrebbe non riuscire a riconoscere la spina.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Filo in cortocircuito verso massa
2. Spina inserita con forza

Sintomi

• La spia di avvertimento del sistema di ricarica potrebbe accendersi
• Il veicolo potrebbe non rilevare che è collegata una spina di ricarica
• La ricarica potrebbe non avviarsi

Come diagnosticarlo

1. Controlla i dati sullo stato della spina in tempo reale mentre colleghi il cavo e conferma se il circuito A rimane basso anziché variare con la posizione della spina.
2. Ispeziona la presa e il connettore del cavo per rilevare contatti piegati, danneggiati, contaminati o inseriti forzatamente.
3. Ispeziona il cablaggio del circuito A per verificare la presenza di isolamento pizzicato, sfregamenti o contatti con la massa, specialmente vicino alla presa.
4. Con il veicolo spento in sicurezza come specificato dal costruttore, testa il circuito A per verificare la presenza di un cortocircuito verso massa e controlla la continuità del connettore.
5. Se il circuito non è in cortocircuito, confronta il segnale di prossimità e l'ingresso di controllo della ricarica con le specifiche del costruttore.

Rimedi comuni

• Sistema un connettore di ricarica inserito in modo improprio o danneggiato e verifica l'eventuale presenza di danni alla presa.
• Ripara il cablaggio del circuito A in cortocircuito verso massa.
• Pulisci o ripara i contatti della presa e i terminali del connettore danneggiati.
• Sostituisci un elemento di rilevamento della prossimità guasto o ripara l'ingresso di controllo della ricarica se il test lo individua.

Posso continuare a guidare?

Il problema principale è che la ricarica potrebbe non avviarsi perché il veicolo non è in grado di confermare che la spina sia collegata. Evita di forzare il connettore e verifica che la ricarica sia iniziata prima di fare affidamento sull'autonomia del veicolo.