Codice di errore OBD-II

P0C67: Circuito del sensore di posizione del generatore A: segnale alto

Cosa significa

Il segnale del circuito A del sensore di posizione del generatore è superiore al livello previsto. Questo indica un segnale alto in quel circuito; la causa dipende dal veicolo.

A colpo d'occhio

  • Di solito accende la spia del motore
  • Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il circuito A del sensore di posizione del generatore invia al sistema di controllo della trazione le informazioni sulla posizione del rotore. P0C67 viene impostato quando il circuito A supera il livello elettrico previsto, in genere perché il cavo del segnale è in corto al positivo della batteria, il sensore è aperto o la corrosione compromette il collegamento.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Filo del segnale in corto a B+
  2. Sensore interrotto
  3. Pin del connettore corrosi: elevata resistenza di contatto

Sintomi

  • Spia del sistema ibrido o EV accesa
  • Potenza ridotta o funzionamento del veicolo limitato

Come diagnosticarlo

  1. Esamina i dati freeze frame e i dati live per confermare che il circuito A segnali un valore alto e annota eventuali codici simultanei del sistema ibrido o del generatore.
  2. Controlla il cablaggio e il connettore del circuito A per individuare contatti con un cavo di alimentazione, isolamento danneggiato, pin allentati o corrosione, seguendo le precauzioni del costruttore per la messa fuori tensione.
  3. Controlla i collegamenti di alimentazione, massa e segnale del circuito A secondo lo schema elettrico e le specifiche del costruttore.
  4. Con il circuito isolato secondo le indicazioni, verifica se il cavo del segnale è in corto al positivo della batteria e controlla la continuità del connettore.
  5. Se cablaggio e connettore superano i controlli, verifica se il sensore del circuito A è aperto secondo la procedura del costruttore.

Rimedi comuni

  • Ripara il cablaggio del segnale del circuito A in corto al positivo della batteria.
  • Ripristina o sostituisci i terminali del connettore corrosi, allentati o danneggiati.
  • Sostituisci il sensore di posizione del circuito A se risulta aperto.
  • Verifica che il segnale rientri nelle specifiche del costruttore e conferma che il codice non si ripresenti.

Posso continuare a guidare?

Il veicolo può limitare la potenza di trazione quando il circuito A non riesce a fornire informazioni di posizione valide. Evita viaggi in cui la riduzione di potenza potrebbe essere pericolosa e fermati in sicurezza se si accende una spia del sistema ibrido o viene limitata la potenza.

Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme

Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.

Codici dello stesso componente