P0C31: Prestazioni del sistema di raffreddamento dell'inverter 'B'

Cosa significa

Il sistema di raffreddamento dell'inverter B non fornisce le prestazioni di raffreddamento previste. Un flusso ridotto del liquido di raffreddamento o un altro guasto al sistema di raffreddamento può causare la limitazione della potenza dell'inverter.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il sistema di raffreddamento dell'inverter B rimuove il calore dall'inverter in modo che possa convertire l'energia elettrica in sicurezza. Il sistema di controllo monitora le prestazioni di raffreddamento, comprese le informazioni disponibili su temperatura e flusso. Questo codice si memorizza quando l'inverter B non viene raffreddato come previsto, il che può derivare da un livello basso del liquido refrigerante, flusso limitato, guasto della pompa o della ventola, o un problema di controllo del flusso.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Livello basso del liquido di raffreddamento o aria nel circuito di raffreddamento
2. Pompa del liquido di raffreddamento difettosa
3. Passaggio del liquido di raffreddamento o scambiatore di calore ostruito
4. Guasto alla ventola di raffreddamento o al controllo del flusso

Sintomi

• La spia del sistema ibrido/EV potrebbe accendersi
• Potenza o coppia elettrica ridotta
• Potrebbe apparire un avviso di temperatura dell'inverter

Come diagnosticarlo

1. Salva i dati del freeze frame e rivedi i dati in tempo reale della temperatura e del sistema di raffreddamento dell'inverter B per individuare segni di surriscaldamento o flusso ridotto.
2. A veicolo freddo e seguendo il manuale dell'utente, controlla il livello del liquido refrigerante nel circuito di raffreddamento dell'inverter e cerca perdite visibili.
3. Ispeziona i tubi flessibili, i connettori e i cablaggi accessibili della pompa del liquido refrigerante dell'inverter B, della ventola e dei componenti di controllo del flusso per verificare la presenza di danni o collegamenti allentati.
4. Se supportato dallo strumento di scansione, comanda la pompa del liquido refrigerante e la ventola dell'inverter B e verifica il funzionamento e la circolazione del refrigerante.
5. Controlla la presenza di aria, strozzature o uno scambiatore di calore ostruito utilizzando la procedura del sistema di raffreddamento del costruttore.
6. Se il flusso e i componenti sembrano normali, confronta le letture dei sensori di temperatura e flusso con la diagnostica del costruttore per identificare un guasto di rilevamento o di controllo.

Rimedi comuni

• Ripristina il livello basso del liquido refrigerante e ripara qualsiasi perdita confermata utilizzando il liquido refrigerante e la procedura specificati.
• Spurga l'aria intrappolata dal circuito di raffreddamento dell'inverter B secondo la procedura del costruttore.
• Ripara il cablaggio o i connettori danneggiati della pompa, della ventola o dei componenti di controllo del flusso.
• Sostituisci una pompa del liquido refrigerante o una ventola guasta, oppure rimuovi un'ostruzione confermata nel passaggio del refrigerante.
• Ripara un sensore o un componente di controllo difettoso solo se i test confermano che sta causando il codice di prestazione.

Posso continuare a guidare?

Se compare un avviso di temperatura dell'inverter o la potenza elettrica diminuisce, fermati in sicurezza e lascia raffreddare il sistema; il funzionamento continuato può surriscaldare e danneggiare i componenti dell'inverter. Se non vi è alcun avviso o riduzione di potenza, guida solo se necessario e pianifica una diagnosi tempestiva.