Cosa significa
Il BMS rileva un guasto di circuito intermittente/irregolare sul canale U di rilevamento della tensione della batteria ad alta tensione. La misurazione della tensione del gruppo di celle su questo canale è inaffidabile.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
Il BMS usa il canale U per misurare la tensione di un gruppo di celle della batteria ad alta tensione. Questo codice viene impostato quando la lettura del canale U è intermittente o irregolare, spesso a causa di un collegamento o riferimento di massa instabile; il BMS potrebbe reagire limitando il funzionamento della batteria.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Connettore del segnale non inserito correttamente
- Riferimento di massa disturbato
- Connettore con contatto intermittente in presenza di vibrazioni
Sintomi
- Spia di avvertimento del sistema EV/ibrido accesa
- Potenza erogata ridotta o modalità di emergenza
- La ricarica può non riuscire o essere rallentata
- Autonomia elettrica ridotta
Come diagnosticarlo
- Salva i dati del freeze frame e controlla la tensione in tempo reale del canale U accanto alle letture dei gruppi di celle adiacenti per individuare salti o interruzioni improvvisi.
- Dopo aver spento il veicolo in sicurezza secondo la procedura del costruttore per l’alta tensione, verifica che il connettore del canale U sia inserito completamente e che i pin siano puliti e integri.
- Ispeziona il cablaggio e i collegamenti del riferimento di massa del canale U per individuare allentamenti, tensioni o sfregamenti che potrebbero variare con le vibrazioni.
- Fai controllare da un tecnico qualificato per sistemi ibridi la continuità e la stabilità del connettore del canale U seguendo la procedura approvata dal costruttore.
- Se collegamenti e cablaggio sono stabili, verifica il riferimento di massa e l’ingresso del modulo di monitoraggio del canale U rispetto alle specifiche del costruttore.
Rimedi comuni
- Reinserisci e fissa il connettore del canale U.
- Pulisci o ripara i pin del canale U con contatti intermittenti o corrosi.
- Ripara i collegamenti allentati o danneggiati del cablaggio del canale U e del riferimento di massa.
- Sostituisci il modulo di monitoraggio della batteria solo se viene confermata l’instabilità del suo ingresso del canale U.
Posso continuare a guidare?
Evita le accelerazioni brusche e i viaggi lunghi se la potenza è ridotta, perché il BMS potrebbe limitare l’erogazione e interrompere la ricarica. Fai eseguire tempestivamente una diagnosi e fermati se compare un avviso di sicurezza della batteria.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.