Cosa significa
Il BMS rileva che il flusso d'aria attraverso il pacco batteria HV è inferiore al minimo calibrato. L'efficacia del raffreddamento è ridotta.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
Il sistema di gestione della batteria monitora il passaggio dell’aria attraverso il pacco batteria ad alta tensione per mantenere le celle entro un intervallo di temperatura sicuro. P0AD4 viene impostato quando il flusso d’aria misurato o calcolato scende sotto il minimo calibrato dal sistema, riducendo la capacità del pacco di disperdere calore.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Ingresso, uscita o filtro dell'aria del pacco batteria ostruiti
- La ventola di raffreddamento non sposta una quantità d'aria sufficiente
- Condotto o valvola del flusso d'aria ostruiti o bloccati
Sintomi
- Spia di avaria del sistema ibrido/elettrico accesa
- Potenza ridotta o modalità di emergenza
- La ricarica può non riuscire o essere rallentata
- Autonomia in modalità elettrica ridotta
Come diagnosticarlo
- Leggi i dati freeze frame e i dati live delle temperature della batteria, del comando della ventola e del flusso d’aria per verificare quando è stata rilevata la limitazione.
- Controlla la presa d’aria, l’uscita e il filtro del pacco batteria per individuare polvere, bagagli, coprisedili o altre ostruzioni.
- Controlla i condotti accessibili e le valvole del flusso d’aria per individuare pieghe, ostruzioni o una valvola bloccata in una posizione che limita il passaggio dell’aria.
- Se supportato, usa uno scan tool per comandare la ventola di raffreddamento della batteria e ascolta eventuali rumori anomali o un funzionamento debole.
- Se il flusso d’aria rimane basso, prova la ventola, i condotti e i relativi comandi secondo le specifiche del costruttore.
Rimedi comuni
- Rimuovi detriti o oggetti che bloccano la presa o l’uscita dell’aria della batteria.
- Pulisci o sostituisci il filtro di raffreddamento della batteria ostruito secondo le indicazioni previste per il veicolo.
- Ripara o riposiziona un condotto del flusso d’aria scollegato, piegato o ostruito.
- Ripara o sostituisci una ventola o una valvola del flusso d’aria che non supera la prova funzionale.
Posso continuare a guidare?
Evita accelerazioni brusche, salite ripide e ricarica rapida mentre la spia è accesa, perché il raffreddamento insufficiente della batteria può provocare una riduzione della potenza o ulteriori limiti alla ricarica. Se la potenza è limitata o la spia persiste, fermati in un luogo sicuro e organizza una diagnosi.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.