Cosa significa
La centralina rileva un segnale basso nel circuito del sensore di isolamento della tensione della batteria ibrida.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
Il sensore di isolamento della tensione della batteria ibrida invia alla centralina un segnale relativo all’isolamento elettrico nel sistema ad alta tensione. Questo codice di circuito basso viene impostato quando la centralina rileva un segnale inferiore all’intervallo previsto; la causa può essere un cavo del segnale in cortocircuito verso massa oppure un guasto del sensore o del circuito.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Filo del segnale in cortocircuito a massa
- Guasto al sensore o al circuito
- Guasto al cablaggio o al connettore
Sintomi
- Spia del sistema ibrido
Come diagnosticarlo
- Leggi i dati freeze frame e i codici correlati del sistema ibrido per determinare quando il segnale del sensore di isolamento è diventato basso e se sono presenti altri guasti del circuito.
- Controlla i dati in live data del sensore e lo stato del circuito per confermare che la lettura bassa sia attuale e non provenga da un evento intermittente memorizzato.
- Dopo aver disattivato il veicolo secondo le istruzioni del costruttore, ispeziona i cavi del segnale, il connettore e la massa del sensore di isolamento per rilevare danni, umidità, corrosione o pin in contatto con la massa.
- Verifica che il cavo del segnale non sia in cortocircuito verso massa e controlla i collegamenti del circuito seguendo la procedura del costruttore.
- Fai verificare l’uscita del sensore di isolamento da un tecnico qualificato per veicoli ibridi, confrontandola con le specifiche del costruttore e senza sondare i terminali ad alta tensione.
- Se il cavo del segnale e il sensore superano i test, controlla l’ingresso e le masse della centralina secondo le specifiche del costruttore.
Rimedi comuni
- Ripara un cavo del segnale sfregato o in cortocircuito verso massa.
- Pulisci e fissa un connettore del sensore di isolamento corroso o allentato.
- Sostituisci il sensore di isolamento se la sua uscita resta sotto le specifiche con il circuito integro.
- Ripara o sostituisci la centralina solo se i controlli dell’ingresso non vengono superati.
Posso continuare a guidare?
Limita la guida se l’avviso del sistema ibrido coincide con un funzionamento ridotto e fermati se il veicolo segnala un guasto di sicurezza dell’alta tensione. Il sistema potrebbe disattivare la trazione ibrida; fai eseguire la diagnosi da un tecnico qualificato per veicoli ibridi.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.