Cosa significa
La corrente della fase U del generatore è inferiore all'intervallo previsto. Il codice identifica una condizione di corrente bassa, ma non ne determina la causa.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
La centralina del sistema ibrido monitora la corrente nella fase U del generatore mentre l’inverter ne gestisce l’uscita. Questo codice si imposta quando la corrente misurata della fase U è inferiore al valore previsto; un avvolgimento di fase parzialmente interrotto o uno scostamento del sensore di corrente possono causare questo risultato.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Avvolgimento di fase parzialmente interrotto
- Deriva dell'offset del sensore di corrente
Sintomi
- Spia avaria motore o del sistema ibrido
- Prestazioni del sistema ibrido ridotte
- Possibile modalità a potenza ridotta
Come diagnosticarlo
- Salva i dati del freeze frame e confronta la corrente in tempo reale della fase U del generatore con quelle delle fasi V e W, nelle condizioni registrate quando si è impostato il codice.
- Controlla la presenza di altri codici relativi al generatore o all’inverter e annota se la lettura della fase U è costantemente bassa o varia in modo intermittente.
- Seguendo le procedure di sicurezza per l’alta tensione, controlla il cablaggio della fase U e i connettori del generatore e dell’inverter per individuare corrosione, terminali allentati o danni da calore.
- Verifica il segnale e il cablaggio del sensore di corrente della fase U per individuare interruzioni, connessioni difettose o scostamenti, usando le informazioni diagnostiche del costruttore.
- Se il circuito del sensore è a posto, fai controllare l’avvolgimento della fase U del generatore per individuare interruzioni parziali e confronta i risultati con le specifiche del costruttore.
Rimedi comuni
- Pulisci e fissa un connettore difettoso della fase U o ripara il cablaggio danneggiato.
- Ripara una sezione interrotta o con resistenza elevata nel circuito della fase U del generatore.
- Sostituisci il sensore di corrente della fase U se i test confermano che la sua lettura è fuori calibrazione.
- Ripara o sostituisci il generatore se viene confermata un’interruzione parziale dell’avvolgimento della fase U.
Posso continuare a guidare?
Evita accelerazioni impegnative e il traino, perché la potenza ibrida potrebbe ridursi o potrebbe attivarsi la modalità a potenza ridotta. Fai diagnosticare il guasto al più presto e fermati se la propulsione diventa inaffidabile o il veicolo mostra una spia che indica di fermarti.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.