P0A36: Circuito del sensore di temperatura del generatore

Cosa significa

È stato rilevato un guasto nel circuito del sensore di temperatura del generatore. Il codice identifica un guasto del circuito; la causa specifica dipende dal veicolo.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il generatore converte l'energia tra potenza meccanica ed elettrica nel sistema ibrido e il suo sensore di temperatura segnala il calore del generatore al modulo di controllo. Il codice P0A36 indica un guasto in quel circuito del sensore, pertanto la centralina potrebbe non essere in grado di fare affidamento sulla lettura della temperatura del generatore.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Sensore guasto
2. Guasto del cablaggio o del connettore

Sintomi

• Spia del sistema ibrido o di avaria motore (check-engine) accesa
• Possibile riduzione della potenza ibrida

Come diagnosticarlo

1. Registra i dati del freeze frame e leggi la temperatura in tempo reale del generatore e i relativi avvisi ibridi per vedere se il valore è mancante, implausibile o instabile.
2. Spegni il veicolo utilizzando la procedura di sicurezza per l'alta tensione del costruttore, quindi ispeziona il connettore e il cablaggio del sensore di temperatura del generatore per verificare la presenza di danni, allentamenti, umidità o corrosione.
3. Controlla il cablaggio del circuito del sensore e le connessioni rispetto allo schema elettrico, cercando un circuito aperto, un cortocircuito o uno scarso contatto dei terminali.
4. Testa il sensore di temperatura del generatore e il circuito utilizzando la procedura e le specifiche del costruttore per distinguere un guasto del sensore da un guasto del cablaggio o del connettore.
5. Ripara il guasto confermato, cancella il codice e verifica una lettura plausibile della temperatura del generatore e il normale funzionamento ibrido.

Rimedi comuni

• Ricollega una spina del sensore di temperatura del generatore allentata e fissa il suo cablaggio.
• Ripara il cablaggio danneggiato o i terminali corrosi nel circuito del sensore del generatore.
• Sostituisci il sensore di temperatura del generatore se non supera il test specificato.
• Cancella il codice e conferma che il segnale della temperatura del generatore sia stato ripristinato.

Posso continuare a guidare?

La guida potrebbe essere possibile a prestazioni ibride ridotte, ma la centralina potrebbe limitare la potenza poiché non può monitorare in modo affidabile il calore del generatore. Evita carichi elevati e fermati se un avviso di temperatura o di potenza ridotta si aggrava; il funzionamento continuato potrebbe consentire a una condizione di surriscaldamento effettivo del generatore di passare inosservata.